安监总局：全国公路无护栏的急弯陡坡还有7.5万处

　　资料图：2月27日，京昆高速广元段事故现场医护人员正在运送伤员，该起事故造成20多人伤。当日，四川巴中、自贡、广元市境内分别发生道路交通事故，三起事故已造成7人死亡，20多人伤。中新社发 钟欣 摄

　　中新网4月22日电 国家安全生产监管总局副局长杨元元今日就长途客运车辆交通事故表示，要在“十三五”期间，解决好“临水临崖”道路护栏问题。

　　国新办今日举行新闻发布会，邀请国家安全监管总局副局长杨元元、新闻发言人黄毅解读《国务院办公厅关于加强安全生产监管执法的通知》有关情况，并答记者问。

　　杨元元表示，道路交通一直是公众比较关注的问题，也是事故比较多的问题。去年42起10人以上的重大事故，其中13起是道路交通，而且道路交通的“群死群伤”，尤其是客运车辆的群死群伤事故使大量的百姓生命财产受到损失。

　　杨元元指出，安监总局对道路交通属于综合监管部门，要配合公安和交通部门，要求客运车辆的司机在出发前先对旅客们进行宣誓，承诺自己不打手机、不超员、不超速、不疲劳驾驶、不关闭动态监控系统，对客车GPS定位监管，但是还有一些“临水临崖”道路护栏问题，要在“十三五”期间把这些全部做好。全国公路没有护栏的急弯陡坡、临水临崖危险路段，还有7.5万处、6.5万公里，如果在这些急弯陡坡、临水临崖的地方有护栏，客车就不至于掉下去，就不会造成群死群伤。