（新华时评）让公车祭扫无处“藏身”

　　新华社北京４月５日电（记者潘强、张建）又是一年清明时。各地纷纷发出通知禁止公车祭扫，有的还向社会公布了举报电话，监督渠道更加畅通，监督方式更加灵活，这不仅有利于管住“脱缰”的公车，更有利于在年节小事上巩固八项规定落实成果，切实遏制“车轮上的腐败”。

　　公车祭扫的实质是滥用权力，既浪费公共资源，也破坏了党员干部在群众心目中的形象。社会公众对公车私用行为深恶痛绝。应该看到，近年来，中央和地方对整治公车私用高度重视，采取各种措施严加监管，公车私用行为也在逐年减少。

　　当前，在反“四风”持续发力的背景下，虽然公车私用的违纪现象得到一定遏制，但仍有个别公职人员靠一些变通甚至违法手段逃避监督，挑战“高压线”。例如，有的公车私用者使用套牌，采取一些“反侦察”手段，违法用光盘、卡片遮挡车牌；有的为了逃避监督，“伸手”向国有或民营企业“借车”，美其名曰“互惠互利”，给权力寻租埋下隐患。

　　落实好八项规定，必须充分发挥法纪的震慑作用，通过强有力的制度约束让违规者付出沉重代价，对不收敛不收手者决不手软，使公车私用者无所遁形。一方面，应对公车进行更加全面的监督，鼓励社会公众充分参与，全方位多角度实现立体化监督；另一方面，应正本清源，加强作风纪律建设，提高公职人员自觉性。

　　纠风正纪之难，难在防止反弹，需要抓铁留痕、踏石有印、久久为功。中纪委监察部网站披露的数据显示，违规配备使用公车仍禁而不绝。从数据看，２月违规配备使用公车虽比１月有所下降，但仍有５５１起，在所有９类问题中列首位，“一把手”违规使用公车、公事途中私用的情况时有发生。这充分证明，对公车私用的监督仍要大力加强，丝毫不能放松。

　　不管是清明、五一、十一假期，还是平常工作日、休息日，相关部门都要一个节点一个节点地狠抓落实，让公车私用在公众的监督下无处藏身。这样，才能以严明的纪律、有效的威慑、不变的步伐塑造更加健康的公车使用生态。（完）