航天梦想新起点——走进海南文昌航天发射场

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　　新华社海南文昌６月２３日电 题：航天梦想新起点——走进海南文昌航天发射场

　　新华社记者李国利、梅常伟、王婷、陈曦

　　位于海南省东北部的文昌市有许多响亮的名片：椰子之乡、华侨之乡、排球之乡……如今，更多的人知道文昌，是因为海南文昌航天发射场建在这里的龙楼镇上。

　　随着发射场首次发射任务进入倒计时，常住人口只有２．５万人的龙楼变得热闹起来，来自全国各地的人不断聚集，只为见证那历史性的时刻。

　　对于这座我国最年轻的航天发射场，大家心中有太多的好奇等待解答。６月２３日，新华社记者走进海南文昌航天发射场，零距离触碰中国航天又一个梦想腾飞的地方。

　　（一）

　　探访是从海南文昌清澜港开始的。

　　在远望２１号火箭运输船载着装有火箭部件的集装箱驶抵之前，这个规模不算大的码头并不为当地群众以外的人们所知。而今后，文昌航天发射场发射的长征七号、长征五号运载火箭都要首先运抵这里，清澜港将因为远望２１号船的到来频繁进入公众视野。

　　即将首飞的长征七号运载火箭５月８日从天津港装船起航，经渤海、黄海、东海、台湾海峡、南海等海域共计约１６７０海里航程，而后转公路运输，于５月１６日全部运抵海南文昌航天发射场。这种火箭运输方式是文昌不同于酒泉、太原、西昌３个航天发射场的独特之处。

　　之所以这样搭配，是因为长征七号、长征五号火箭身形壮硕，芯级直径分别达到３．３５米和５米，通过海运既免受尺寸限制，运输环境又相对平稳，对箭体结构影响较小。

　　这两型运载火箭由于推力更大，运载能力更强，也被称为“大火箭”。

　　大火箭有着不同寻常的使命。这个使命，自中华民族飞天梦起，就深深烙在每一个向往星空的中国人心头，明朝的万户更是以生命的代价血染问天之路。

　　１９９２年９月，党中央决策实施载人航天工程并确定了“三步走”发展战略。

　　其后十数年间，从神一到神十，再到天宫一号，随着无数“第一次”的突破，中国载人航天发展战略的“前两步”相继实现。建造空间站，解决有较大规模的长期有人照料的空间应用问题，把中华民族千年飞天梦想推向新高度，成为中国航天人的新目标。

　　在这种背景下，长征五号、长征七号两型推力更大的运载火箭以及纬度低、发射效率高、射向宽、落区安全性好、海运便捷的文昌航天发射场应运而生，中国航天发射场的格局改写为“四足鼎立”。

　　（二）

　　循着火箭运输的路线离开清澜港，新修建的公路笔直宽阔，两旁是大片绵密挺拔的椰林，写有“文昌航天发射场”的指路标牌，引导着远道而来的人们不断靠近他们向往的地方。

　　出港不久，一座以清澜命名的大桥横卧江上。这座专门为运输火箭修建的大桥，取代世代开行的渡船，开始服务当地群众的生产生活。天气晴好时，站在桥上，目视可见近３０公里外的发射场内体量巨大的建筑物。

　　２座相隔不远的固定发射勤务塔外部特征最明显也最引人注目。辗转进入发射场，来到塔架跟前，只觉宏伟、壮观、高大之类的形容词根本不足以描述那扑面而来的屏息感。

　　离大海最近的塔架距海边约６００米，用于发射长征五号运载火箭，高９１．７米；另一座塔架离大海稍远，高度略低，为８５．８米，用于发射长征七号运载火箭。与酒泉航天发射场的钢结构塔架不同，这两座塔架均采用钢筋混凝土与钢结构的混合结构。

　　针对文昌高温、高湿、高盐雾和强台风、强降雨、强雷暴等气候特点，塔架以及发射场其他建筑物，采用了大量新技术、新工艺，先后成功经受了超强台风“威马逊”等七八次台风的考验。

　　（三）

　　走进发射塔架内部，记者看到，密布着各种管线和机器设备，各种走向的通道和楼梯可以让工作人员到达塔架的每一处平台。塔架内部的“核心桶”分布着８０多间控制间和测试间，可为火箭的测试发射提供全面的技术保障。

　　塔架正下方是导流槽，用于导流火箭发射时产生的巨大热量。导流槽正中央有一个混凝土建造的锥形结构，主要作用是将高温气流导向两侧的导流通道。

　　与塔架巨大外部尺寸形成鲜明对比的，是施工安装的高度精准。

　　工程师周湘虎是２个发射工位及导流槽的现场管理代表，负责质量、进度、投资、安全管理和协调工作。他说，塔架回转平台轴系的安装精度最高达到０．０３毫米，相当于一张打印纸厚度的三分之一。

　　每座塔架的四角分别矗立着四座比塔架更高但身形苗条的避雷塔，塔身中上部三道平行的挂线缆各自围成一圈组成避雷网，为火箭和航天器提供保护。

　　一号发射工位前方是２根笔直的轨道，长约２．８公里，用于火箭的垂直转运。轨道两侧不远处椰林掩映的地方分散布置着液氧、液氢和煤油加注站——这些燃料无毒无害，燃烧后不会对环境造成污染。

　　轨道的另一端是垂直总装测试厂房。与我国酒泉、太原、西昌３个航天发射场不同的是，文昌航天发射场有２座垂直总装测试厂房，

　　用于长征五号运载火箭的垂直总装测试厂房总高度９９．４米，地下１层，地上１４层，是亚洲单层最高的厂房。用于长征七号的垂直总装测试厂房略低，为９６．６米。连接起它们的，是火箭水平转载准备厂房。

　　３栋建筑组成了一个大写加粗的字母“Ｕ”。

　　（三）

　　垂直总装测试厂房的左右两侧及后方还分布着卫星测试厂房、卫星燃料加注厂房、指挥控制大楼、１１０ＫＶ变电站等各类建筑。连接起它们的，是以“长征”“探月”“问天”等中国航天元素命名的便捷路网以及实现完全自主可控的信息网络。

　　发射场指挥控制系统负责人陈振华介绍说，发射场实现了信息化指挥控制能力的突破，首创国产化软件开发平台，研发测控指挥监控系统等配套软件，确保航天发射核心技术自主可控、绝对安全。

　　各建筑物之间，原生的椰林郁郁葱葱，水塘、湿地星罗棋布，呈现出低纬度滨海航天发射场特有的风光。火箭转运前，每天都有游客穿行其间，近距离领略航天发射场独特魅力。发射场规划之初就确立的环保、开放两大理念在建设过程中得到完全贯彻。

　　在长征五号火箭发射勤务塔北侧，有一株胸径逾５０厘米的垂榕，树龄超过７０年，枝叶团簇格外茂盛，原本笔直的道路特意绕了一个弯，给这棵树留下生长的空间。现在，它已经凭借超乎寻常的“待遇”，成为许多游客眼中的明星。

　　当然，文昌航天发射场的开放不只是游览，更包括开展广泛的国际合作。

　　未来，随着发射场旅游配套设施、制度不断完善，将有更多民众、更多国际同行走进这里，在中国航天又一个梦想腾飞的地方放飞自己的太空梦想。