未来几年你出行方不方便?关键词解读南宁公共交通

创建国家公交都市

未来几年，你的日常出行方不方便？

5个关键词解读南宁公共交通

              广西新闻网 -南国早报记者  张孟君

        随着公交都市建设的进行，南宁市将逐步打造以轨道交通、BRT（快速公交）为骨干，常规公交为主体，各种方式无缝衔接的公交系统，公共交通将成为过半市民机动化出行时的选择。结合《南宁市公交都市建设规划》，南国早报记者采访了南宁市交通运输局专家，通过几个关键词，对南宁公共交通未来几年的大建设发展进行解读

        关键词1

        轨道交通

        1号线明年将进行东段试运营

        轨道交通备受南宁市民期待，作为大容量、快速的交通方式，它们将是未来南宁公共交通的骨干力量。

        据南宁市交通运输局有关人士介绍，南宁市轨道交通建设2009年进入实质性建设阶段，2011年底工程全面启动。目前南宁正加快轨道交通1、2、3号线的建设（共80.4公里），1号线的25座车站围护结构已全部完成，17座车站的主体结构封顶，项目累计完成投资68.46亿元，预计在2016年上半年进行东段（南湖站至南宁东站）试运营。2号线全线站点均实现了全围蔽施工，按建设计划，全线将于2017年6月竣工并开始试运行。3号线已完成初步设计工作，全线详勘外业勘探工作基本完成，试验站庆歌-平乐大道综合交通枢纽工程项目已于2014年底正式开工建设。

        根据南宁市轨道交通有关规划，至2020年，南宁将形成5条轨道线，总里程129公里，设站89座，其中两线换乘站8座，三线换乘站1座。