外国网店进行无人机送货或实现快递当日送达
随着快递当日送达的竞争不断升温，亚马逊计划于英国剑桥进行无人机测试。
美国公司曾于去年大肆宣传要使用无人机为顾客运送快递，以便大幅节省时间。那时候人们都怀疑那只不过是在做秀。但是亚马逊公司于7月表示已获得美国联邦航空管理局的许可，进行无人机测试，它每小时行驶50英里，可以将总计2.3千克（5磅）的包裹于30分钟内送达。
亚马逊于两年前收购了剑桥一家初创公司Evi，从而可以充分利用剑桥当地的专业学者和研究人员的资源。而亚马逊现在能扩大它在剑桥的研发项目也得益于此。
亚马逊目前在英国招聘许多关于航空方面的工作人员，比如飞行操作工程师。招聘广告中还提到要优先聘用有飞行测试经验的人。其他的职位还包括高级科学研究员和网站主管。
尼克巴布是一位零售业分析师，他认为用无人机运送快递不切实际，并且国家的经济状况也很难允许。他补充：“对于无人机测试来说，剑桥也许是个好地方，因为它相对干燥，而且没有高楼密集，适合飞行，然而却还是有出现事故的危险。”
亚马逊现在提供的是快递次日送达的服务，而它还在不断探索其他更加快速的方式。《华尔街日报》于本月表示，亚马逊已经于旧金山和洛杉矶试验用出租车送货，来把多种快递送往同一个地点。上个月在英国它还利用Pass My Parcel 旗下的500家报刊经销商和便利店的联系第一次开始了快递当日送达的服务。这个服务只提供给每年付费79英镑的亚马逊Prime服务的会员。
今年夏天谷歌展示了它独特的无人机运输服务，使用一个固定翼飞机运输包裹，其中包括巧克力棒，狗食，以及送往澳大利亚农场的牛接种疫苗。
今年九月，德国速递公司DHL在启动无人机(parcelcopter)项目九个月以后，宣布开始第一次常规无人机运输服务。它使用自动四轴飞行器将小包裹运送到尤伊斯特，该岛位于距离德国在 北海 海岸线7.45英里（12千米）处，有2000名居民。
其中运送物品包括药品以及其他急用货物。
DHL公司表明，尽管该飞行是自动的，但还是需要地面上的管理站进行监控，来保证其遵守空中 交通 规则安全以及保证人们的安全。
一位亚马逊Prime Air项目的女发言人表示：“我们有多个Prime Air发展中心，包括位于西雅图和剑桥的研发实验室。我们一直希望更多有能力的人加入我们的团队，这就也就是为何我们要公开招募剑桥地区Prime Air项目工作人员。