2016年1-4月广西客货运输周转量增长平缓
2016年年初以来，在自治区党委、政府的正确领导下，各级、各部门积极应对全球经济复苏缓慢、国内经济下行压力持续增大的困难形势，主动适应新常态，采取有效措施，促进1-4月全区交通运输业平稳发展，但增速低且略有回落。
一、交通运输业经济运行情况
1-4月，铁路公路水路客货运输周转量为1437.67亿吨公里，同比增长4.5%，增速比上年同期回落2.3个百分点,比1-3月回落0.2个百分点。其中，铁路客货运输周转量增长1.0%，公路客货周转量增长5.7%，水路客货周转量增长5.7%。
（一）客运持续较快增长带动铁路客货周转量正增长。 1-4月，全区完成铁路客货运输周转量336.34亿吨公里，同比增长1.0%，由上年同期的下降1.9%转为正增长，增幅同比提高2.9个百分点。客货周转量实现正增长，主要得益于客运增长较快的拉动，同时，货运降幅收窄也起到重要作用。
1.铁路客运较快增长。高铁线路增多、动车加密运营，带动广西铁路客运持续快速增长。1-4月，铁路旅客运输量完成2678万人，同比增长21.2%；完成旅客周转量119.42亿人公里，增长14.6%。旅客周转量增长拉动铁路客货周转量增长4.6个百分点。
2.铁路货运降幅收窄，减缓了铁路客货周转量下降速度。1-4月，全区完成铁路货物运输周转量216.93亿吨公里，同比下降5.2%，比上年同期收窄7.9个百分点。单月情况看，4月份铁路货物运输量同比下降11.1%，比上年同期收窄16.7个百分点；4月份铁路货物周转量同比下降8.8%，比上年同期收窄5.0个百分点。
（二）公路货运持续增加拉动公路客货周转量平稳增长 。随着北部湾经济区建设提速，基础设施重大项目建设加快推进，推动公路货运运力持续增加，拉动公路货运平稳增长。1-4月，全区公路运输货运量3.68亿吨，同比增长2.9%；货物运输周转量660.76亿吨公里，增长5.9%，拉动全区公路客货运输周转量增长5.8个百分点。
（三）水路客货运输周转量增速略有提高。 1-4月，全区水路客货运输周转量426.61亿吨公里，同比增长5.7%，增速比上年同期提高1.0个百分点，比前3个月提高0.4个百分点。随着港口设施不断完善、内河通航条件改善、外贸回温、水运企业转型加快，运力增加，促进1-4月水路货运保持增长。4月份，规模以上港口外贸货物吞吐量由上月下降9.6%转为增长8.9%；其中北部湾港外贸吞吐量由上月下降9.6%转为增长9.6%。
（四）港口货物吞吐量增速趋于稳定，集装箱吞吐量增长强劲。 1-4月，全区规模以上港口货物吞吐量9676万吨，同比增长2.2%，增速比前3 个月提高1.5个百分点。其中：内河港口货物吞吐量增长4.7%，增速比一季度提高0.8个百分点；北部湾港货物吞吐量恢复性增长，从一季度同比下降0.8%转为增长0.9%。规模以上港口集装箱吞吐量增长24.1%，比上年同期提高7.8个百分点；其中北部湾港集装箱吞吐量增长34.5%，比上年同期提高11个百分点。
（五）民航客运平稳增长 。1-4月，我区民航客运平稳增长。由于采取了开辟新航线以及加密热点航线航班等措施，民航运输实现旅客吞吐量648万人次，同比增长7.7％，增速比前一季度回落0.3个百分点。
二、存在的主要问题
一是铁路货运继续下降。受煤炭、石油、非金属矿、水泥等铁路运输大宗货源减少影响，铁路货运持续下降。1-4月，全区铁路货物运输量和货物周转量同比分别下降5.5%和5.2%，货物周转量连续52个月下降。
二是运价持续走低，航运企业生存困难。由于货源少，货方竞相压低水运价格，今年西江航段货物平均运价同比下降10%以上，为近10年来最低。航运企业经营困难。
三是成本费用提高，挤占企业盈利空间。由于劳动力成本、安全投入、设备维护等费用上升，企业盈利能力被削弱。
四是融资难融资贵，影响企业发展。企业融资不畅，资金不足，影响企业设备更新和技术改造，影响企业未来发展取向。
五是公路客运持续下降，企业转型发展路漫漫。1-4月全区公路旅客周转量同比4.4%，连续15个月下降。
六是水上客运明显下降。1-4月，全区水路客运量由上年同期增长23.1%转为负增长，同比下降8.5%，降幅比前3 个月扩大0.6个百分点；旅客周转量由上年同期增长34.4%转为大幅下降，同比下降18.6%。
三、对策和建议
（一）加大政策扶持，壮大实体经济，稳定运输货源。
（二）认真贯彻落实《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》，用好“一带一路”政策，促进海运业健康发展。加大水运市场培育力度，积极拓展航线尤其是海外航线。积极打造广西北部湾海上客运品牌，推进邮轮经济发展。
（三）加快物流运输信息平台建设，提高运输企业信息化水平。为货物运输提供良好的条件和支撑，实现交通运输的合理配置和效益的最大化。
（四）大力发展“互联网+”业务，促进工业化与信息化深度融合。通过“互联网+电商物流”等方式,实现海、陆、空多种运输方式联运，促进运输、邮政、电信多个行业共同发展。
（五）加强运输市场管理，维护运输市场稳定。政府和有关部门应严厉打击运输市场中的违规违法行为，并对一些地方竞相压价等恶性竞争行为，采取必要措施进行干预，促进运价合理回归。