广西将从铁路末梢全面迈进高铁时代 动车开行超过80对
19.11.2014 15:17
本文来源: 广西新闻
摘要提示： 中新网南宁11月19日电 (石才学)记者19日从南宁铁路局获悉，过去一直是铁路交通末梢的广西，将全面迈进高铁时代。在即将实施的新一轮列车运行图中，南宁铁路局开行的动车组列车由现在的33.5对增加到86.5对，...
中新网南宁11月19日电 (石才学)记者19日从南宁铁路局获悉，过去一直是铁路交通末梢的广西，将全面迈进高铁时代。在即将实施的新一轮列车运行图中，南宁铁路局开行的动车组列车由现在的33.5对增加到86.5对，乘广西动车的旅客可通达北京、河北、河南、湖北、湖南、浙江、江苏、上海、山东、安徽、贵州、广东等省市。去年年底，广西开通了衡柳、柳南、南钦、钦北、钦防等1000多公里高铁线路，成为全国第一个进入高铁时代的少数民族自治区。一年来，在高铁的推动下，广西交通运输格局发生了根本的改变，广西主要城市间形成了“1小时经济生活圈”，“同城效应”、“快旅慢游”、“双城生活”成为了新常态。
高铁也改变了人们的出行方式，激发了人们出行的欲望，推动了铁路旅客运输快速发展：从今年5月份起，南宁铁路局平均每月旅客发送同比增幅都达到40%以上，到年底，全局旅客发送将超过5000万人次大关，同比增长可达到35%以上，增幅列全国铁路第一名。
据了解，到今年年底，随着南宁东站、桂林北站等重点工程建设的竣工，以及南广、贵广铁路全线开通运行，新图的计划将全部实现。届时，南宁铁路局动车开行占全局列车开行总数的58.4%，成为运输的主力军，广西区内动车开行密度及“公交化”程度更大，跨省动车开行也将更广，“北通、南达、东进、西联”的高铁敢干路网基本形成，地处祖国边疆的广西将搭上时代潮流的列车，真正步入“人便其行、货畅其流”的轨道。(完)
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19.11.2014 15:17
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