2.4L两驱豪华版最划算 本田CR-V购车手册
[搜狐汽车 导购] 早在2014年的巴黎车展上，本田就将中期改款的CR-V车型带到了公众面前。半年过后的上海车展上，国产的新款CR-V正式在国内上市了，新车在外观上与海外版保持高度相同，变得更年轻且精致，最重要的是动力方面换装了地球梦科技2.4L发动机和CVT无级变速箱。作为SUV市场关注度最高的车型，新CR-V的价格与老款相比有所降低，它的价格区间为17.98-24.98万元。
和老款相比，新CR-V在外观方面的变化还算细微，而内饰方面较老款车型增加了不少更有科技感也更人性化的配置，而最重要的还是动力单元，新地球梦发动机与CVT变速箱的引入，不仅在动力表现上更加突出，而且对于降低油耗也有明显帮助。好的！下面我们就来为大家剖析一下东风本田新CR-V的配置单，看看哪款车最值得购买。
相比老款车型，新车在前脸方面变化比较的明显，大面积的镀铬装饰条被去掉了，取而代之的是蜂窝状设计的进气格栅。而头灯部分也加入时下流行的LED光源，看上去显得精神了许多，尤其是夜晚点亮之后辨识率非常高，一眼就能认得出这是一台CR-V。此外，保险杠也经过了重新的设计，下护板更加的突出。改动之后使得CR-V的前脸更加饱满、健硕，也增加了视觉层次感。
车身侧面的设计并没有任何的改变，依旧是敦实大气的样子，而长*宽*高也没有变化仍然为：4550*1820*1685mm。尾部的设计则没有太多变化，只有倒车灯和刹车灯以及车尾下部反光板的位置有所变化。
内饰方面整体上看变化不大，但是在用料和细节的处理上却有了相当明显的提升。新车内饰的用料是以硬质材料与皮革混搭，塑料件的表面的纹路和颗粒处理却弥补了质感的不足，而皮革材料的质地也是相当的顺滑和细腻。
新款CR-V在舒适性配置方面的提高也是很明显的，特别是高配车型搭载的本田DA智能互联系统，通过HDMI高清接口连接到手机之后可以将手机端的功能映射到大屏幕上，极大的丰富了车内的多媒体功能。另外，新车还全系标配了胎压报警、坡道辅助系统、车身稳定系统、智能启停系统等配置。
相比外观和内饰的变化，CR-V在动力单元上的改变绝对称得上是脱胎换骨的。CR-V终于搭载上了"地球梦"系列发动机，这台2.4L的直喷机器，最大功率137kW/6400rpm，最大扭矩243Nm/3900rpm。变速器方面也有原来的5AT，变成了全新CVT无级变速箱，但是仍然没有手动模式。至于变速箱方面我还要多说一句，也许是和新车缺少磨合有关系，变速杆感觉有些生涩，尤其是D挡和S挡之间的切换有些费劲，用力小了推不动，劲儿用大了又往往会推过头。
2.0L车型配置与性价比分析：
这次在上海车展上市的改款CR-V一共有7款车型可供消费者选择，配置由低到高排列分别为：搭载2.0L发动机的两驱都市版、两驱风尚版和四驱风尚版，此外还有搭载2.4L发动机的三款车型：两驱豪华版、四驱豪华版以及四驱尊贵版，另外，还有一款以老款车型为基础，只是在外观方面有变化的两驱经典版车型也在CR-V的列表中，此款车型将在7月份正式上市。
新CR-V 2.0L两驱都市版车型外观
新CR-V 2.0L两驱都市版车型内饰
从车型配置表上看，2.0L的两驱都市版车型是目前CR-V在售车型中最低配的车型。和即将在7月上市的经典版车型相比，两车在车身长度和变速箱类型上有所区别之外，其他部分基本一致。不过，由于2.0L经典版车型目前还未上市，我们基本还是以在售车型作为推荐重点。作为最低配的2.0L两驱都市版车型，在配置方面还是不错的。包括了：智能启停系统、电子稳行系统和上坡辅助功能之外还配置有全车六组安全气囊。整体来看，完全能够满足普通家庭用户的需求。
CR-V 2.0L车型除了全系标配电子稳定系统之外，还有ECON节能模式
除了刚才提到的2.0L两驱都市型之外，还有2.0L两驱风尚版和2.0L四驱风尚版两款车型。在售价方面2.0L两驱风尚版为：19.98万元，而2.0L四驱风尚版车型为20.98万元。两款车型价格上相差1万元，在配置上也是完全一致，这1万元的价差，就只是增加四驱系统需要付出的成本。
2.0L车型并不具备2.4豪华版上的DA多媒体系统 中控系统比较简单
2.0L车型备有电源接口和AUX音源接口
不过单就CR-V这类城市SUV来说的话，有没有四驱系统其实并不是很重要，功能配置以及乘坐空间舒适安逸，安全系数高这才是我们普通的家庭消费者的主要诉求，因此编辑推荐2.0L两驱风尚版，论配置和空间还有动力方面作为家用已经完全足以了。
2.4L车型配置与性价比分析：
和2.0L车型相比，2.4L车型采用的是技术更为先进的地球梦系列发动机，代号为R20A7的2.0L发动机它的最大功率为155马力，最大扭矩为190牛·米。而代号K24V6的2.4L地球梦发动机最大功率为186马力，最大扭矩是243牛·米。虽然在排量和动力参数方面比2.0L车型提高了不少，但是有着匹配出色的地球梦发动机和CVT变速箱的帮助，2.4车型的油耗表现还是相当令人满意的。从工信部公布的7.4L的百公里油耗成绩（以2.4L 两驱豪华版作为参考）来看在同级别车型中表现相当出色。
左图为2.4L地球梦发动机 右图为2.0L发动机
18寸的镜面轮圈是新CR-V上最惹眼的时尚元素了，轮圈的开孔周边还采用了黑色涂漆，使得整个轮圈呈现出类似"烽火轮"图案，的确非常漂亮。当然只有2.4L四驱尊贵版车型才会装备这款轮圈，而其他车型配备的则是17寸轮圈。
除了顶配之外其他车型轮胎规格均为225/65 R17
从配置表上看，在CR-V 2.4L的三款车型中最高配的四驱尊贵版具备了氙气大灯、大灯清洗装置、后视镜电动折叠、电动后备厢以及并线辅助系统，这些高大上的配置，但是24.98万元的价格自然也是高高在上，相比之下少了1万元的四驱豪华版则只具有电动折叠的后视镜功能，因此这款车型就显得不太划算了。
相比四驱尊贵版，四驱豪华版只有后视镜电动折叠功能，因此就显得不太划算了
而我们推荐的是2.4L两驱豪华版车型。虽然它并不具备氙气大灯、大灯清洗装置、后视镜电动折叠、电动后备厢以及并线辅助系统这些看上去很豪华的配置，但是却拥有6安全气囊、真皮座椅、真皮方向盘、倒车影像辅助、盲区监控、多种车身稳定控制系统这些很实用的功能和配置。尤其是动力系统采用的是全新地球梦系列发动机，与同级别的对手车型相比较，这款车型的配置也是最丰富的，动力表现也是比较出色的。
电动后备厢和盲点监测系统虽然很高端 但是需要消费者多花1万元以上才能拥有
再来看看价格，2.4L两驱豪华版22.98万元的厂商指导价，在我们多方面比较之下也是比较合理实惠的。因此，如果您想体验到本田最新的发动机技术，对动力和油耗方面要求比较高，又不想花费太多的金钱去购买哪些高端却并不实际的配置的话，2.4L两驱豪华版车型将会是个不错的选择。