火车东站机场专线竟用私家车揽客？乘客怀疑坐了趟黑车

　　南宁火车东站北广场咨询台打出机场专线的广告

　暗访中，一辆私家车来接记者和其他乘客去飞机场

　　南宁新闻网—南宁晚报讯（记者    梁成龙    文/图）近日，乘客陈先生向本报反映称，南宁火车东站内的机场专线疑用私家车非法拉客。记者暗访发现，乘客到火车东站咨询台询问如何去机场时，工作人员游说乘客乘坐“机场专线”，并声称车辆是“铁路的”，但开具的发票显示却是中鹿出租车公司。记者坚持要看司机的营运资格证时，对方改口说他们是神州专车的。昨日，南宁火车东站工作人员对此答复称，此举与车站方无关，并表示东站管理的机场线路只有一条，只从火车东站开往沃顿国际大酒店，每小时发一趟，乘客凭当天的动车票可免费乘坐。

　　爆料  乘客怀疑坐了趟黑车

　　近日，陈先生从外地坐车到南宁火车东站，因为他的汽车停放在南宁吴圩国际机场，所以需要去机场取车。他到东站北广场咨询台询问机场大巴的乘车地点时，工作人员告诉他，东站的机场大巴不能直达飞机场，建议他乘坐他们的机场专线，只需70块钱，1个小时就可以到达机场。

　　陈先生觉得价钱也不算太贵，就答应乘坐他们的专线。工作人员进而告诉陈先生，他们需要凑够3个人才能出发，让陈先生到咨询台等候。

　　“我在那里等了半小时，还没能坐上车。”昨日，已身在北京的陈先生通过电话告诉记者，那天他实在等得不耐烦了，就去问咨询台工作人员，在哪里可以坐出租车。工作人员告诉他，坐出租车时间会很长，而且司机会绕路。如果他实在着急的话，可以包车去，需要210块钱。工作人员强调，这个价钱跟坐出租车差不多。

　　后来终于凑够了3个人，可以出发了，一名中年女子把他们往东站外引。陈先生说，女子把他们引到了东站外面较远的地方，“已经到了到处是土的工地”，才看到一辆福特越野车。

　　这时陈先生心里就犯嘀咕了，这似乎是一辆私家车，他连车是谁的、什么人开车都不知道，路上会不会有危险？但当时钱已经付了，也出了东站，他只能硬着头皮坐上了车，还好最后顺利抵达了机场。

　　陈先生回头想想，觉得这些从东站接人去机场的可能是黑车，实在让人难以放心，于是通过微信向本报爆料。

　　暗访  坐机场专线需交70元

　　昨天下午，记者来到南宁火车东站暗访。在东站北广场咨询台的显著位置摆放着“机场专线”字样的牌子。“机场大巴……”记者上前询问咨询台工作人员时，刚刚开口一名年轻女子就抢着说：“我们这里有专线去到机场，因为大巴不是直达到机场的，专线1个小时能到。”

　　记者注意到，这名女子身穿火车东站工作人员制服，她不断询问记者要不要坐车，需要坐车的话就交70块钱。此时已有一名男子坐在咨询台内，很可能也是要坐车去机场的。记者答应坐车并交钱后，该工作人员马上拨打另一名乘客电话说人够了，叫该乘客马上来咨询台准备坐车。

　　“你们这个车是哪里的？”记者询问工作人员。她回答称“我们是铁路的，这个你可以放心”。她还告诉记者，送去机场的是大众途锐轿车。

　　交钱后工作人员帮记者填写一份确认乘车的单子，单子上记录着乘客姓什么、电话号码等简单信息。填完单后，记者表示需要发票，工作人员说有发票。随后给3名乘客各打印了一张发票。记者注意到，这张发票上的落款是“南宁市中鹿出租汽车有限公司”。

　　在这期间，有其他乘客前来询问机场大巴的信息，工作人员也是不断向乘客推销他们的机场专线。

　　证实  机场专线竟是私家车

　　3名乘客交完钱拿到发票后，一名穿着不同工作服的中年妇女带记者和另外两位乘客去坐车。大家从咨询台上到北广场一楼，然后往一楼西边走。在这期间，中年妇女打电话给司机，叫司机到指定地点接人。大约走了一百米，一辆看起来较新的大众牌轿车停在站北西路。在中年妇女的引导下，同行的另外两名乘客不假思索坐上轿车。

　　“为什么是这个车，你们的发票上不是写的是中鹿出租车吗？”记者质疑说。中年妇女称，他们和中鹿是属于一个大公司的，他们公司的发票是增值税发票，如果需要，要过后另外邮寄给记者。

　　“你们这个车有没有营运资格证呢？”记者询问中年妇女时，她强调他们是公司的，营运资格证“到下面再给你看”。在此期间，一名同行的乘客说，有发票还怕什么。看到记者坚持不上车，中年妇女让司机开车送另外两名乘客走了。

　　车开走后，中年妇女告诉记者，他们是神州专车的，这名司机是神州专车的司机，但今天该司机所驾驶的神州公司的车坏了，所以他今天只能开自己的私家车来。“因为他们每天都有任务，如果他不开自己的车来，那他就只能领低保了。”

　　在返回咨询台的过程中，中年妇女仍游说记者乘坐他们的专车。见记者坚持不肯坐车后，中年妇女最终将70元乘车费退还给记者。

　　答复  车站方否认经营机场专线

　　昨日下午5点左右，记者就此事致电南宁火车东站管理方负责宣传工作的工作人员。该工作人员称，咨询台的机场专线并不是车站管理方在经营，具体是什么人在经营她也不清楚。既然不是车站管理方经营，为什么咨询台工作人员会不断地推荐乘客乘坐所谓的机场专线呢？该工作人员表示，咨询台的工作人员可能只是告知乘客去机场可以有这个选择。

　　此外，这名工作人员还表示，与火车东站管理方有关的机场线路只有一条，就是在火车东站南广场西侧的机场大巴线路。该线路由机场和火车东站协调开通的，从火车东站开往沃顿国际大酒店，每小时开行一趟，乘客凭当天的动车票可免费乘坐。

　　“在车站这种地方，咨询台代表了车站，咨询台工作人员是乘客最信任的，他们这样做实在不妥。”向本报爆料的陈先生表示，咨询台工作人员不断对他强调其他交通工具的不方便，千方百计游说他乘坐所谓的专线，而且在这过程中还欺骗他，实在是不应该。

　　那么，机场专线是不是神州专车在经营呢？记者咨询了神州专车公司一名内部人士。其介绍，他们公司并没有记者看到的大众牌轿车，也没有陈先生所乘坐的福特牌越野车。

　　根据《广西壮族自治区道路运输管理条例》规定，客运车辆必须依法取得道路运输经营许可，并按照经营许可核定的范围、方式、种类、场所从事经营活动，并且应当随车携带道路运输证。如果上述司机开私家车接送乘客并收取费用，此举违反相关规定，涉嫌非法营运。

编辑：蒋卫