柳州机场航站楼年底"起飞" 有望明年开通国际航班

　　新建的柳州机场航站楼已初现雏形，马上可以“起飞”了。15日上午，记者来到柳州机场新航站楼及配套设施扩建工程现场看到，新的航站楼外形酷似一只冲上云霄的雄鹰，正准备展翅翱翔。标注地标的红色“柳州”二字已装饰完毕，航站楼施工现场一片忙碌的景象。走进大厅，施工人员正在完成内部的吊顶、地面、墙面的大理石板砖、铝板的铺设，航站楼装修已进入收尾阶段。

　　“我们现在正在冲刺攻坚倒计时，目前整个航站楼装修工程已经完成了90%，预计在8月底基本完成航站楼里面的建筑施工，9月底整个航站楼的建筑工程要达到初步验收条件。”市建设投资开发有限责任公司工程管理部副主任李东介绍道，新航站楼建筑面积约2.28万平方米，是原有航站楼建筑面积的3倍左右，总投资4.34亿元。建成后，柳州机场年旅客吞吐量将提升到180万人次，旅客出行条件也将得到改善。   

　　记者在现场看到，新的航站楼分为到达厅和出发厅两层。一层为到达厅，行李提取带、自动扶梯等设施也已经安装完毕，进入调试阶段；二层为出发厅。“新航站楼启动以后有6个登机口，廊桥直接连接飞机，旅客们可以直接通过廊桥上飞机。如遇航班增多，还可启用远机位候机厅，将旅客摆渡到旧航站楼登机。加上旧航站楼的4个停机位共有10个停机位，一个小时高峰处理航班的能力将大大提高。”李东如说，整个航站楼共设置有10多部电梯，其中观光梯4站，扶梯5部。

　　李东，广西玉林人，41岁，从事工程管理也有好几个年头了。对于这份工作，他的定义是大总管。施工项目中人、财、物、技术、信息和管理等所有生产要素，都由他们牵头去管理。虽然手下有10多名监理，但该盯的关键“地砖的水泥太少了，再加一袋水泥才行，这大厅都是进进出出的地方，一定要铺牢铺扎实……”在施工现场，李东一面嘱咐施工人员要保证工程的质量，一面让他们加快进度，保质保量地完成任务。“光是航站楼的玻璃幕墙，我们就派出好几个人分别到几个生产厂家蹲守，其中一名监理足足盯了50多天，就为确保材料定量定时供应和工程进度稳步推进。”为确保工程按正常600个工作日完工，施工单位从开工起便采取积极措施，加班加点，有些工种通宵施工，并加大人员、机械投入。点，他一刻也不放过。   

　　记者看到，新航站楼配套的1号、2号停车场已经成型，面积达1.52万平方米，可满足163辆出租车、136辆小轿车、46辆面包车、12辆大客车使用要求。按照施工进度，新航站楼相关配套工程均在同步建设施工，项目预计今年年底投入使用。届时，广大旅客出行条件更舒适，享受的服务更优质。

　　据了解，新航站楼还设计有国际口岸，待审批手续完成后，柳州机场有望在明年开通国际航班。（唐小玉 帅君 报道摄影）

编辑：陈轶凡