四款优秀自主中级车推荐 媲美合资品质
四款优秀自主中级车推荐 媲美合资品质
自主品牌早已不甘仅在低端家轿市场中竞争了,通过多年的经验积累以及全球化的发展趋势,自主车企开始整合世界资源造车,反向压制合资品牌市场。今天我们要推荐的这四款车型均是自主车企向上游市场发力的拳头产品,他们拥有国际化的设计、优秀的品质做工,同时保持了自主车型高性价比的本土优势,产品成熟度媲美优秀合资车型。如果您预算有限,且对产品品质要求很高,不妨参考我们今天推荐的车型,希望对您的购车计划有所帮助。
编辑推荐的优秀自主中级车 | |
车型 | 厂家指导价 (万元) |
吉利博瑞 | 14.68-17.88 |
长安睿骋 |
10.98-20.18 |
广汽传祺GA6 |
11.68-19.68 |
绅宝D70 |
13.98-21.58 |
腾讯汽车制表 |
推荐车型一:吉利博瑞
厂家指导价:9.98-14.98万元
车型简介: 吉利博瑞GC9完全传承了之前KC概念车的设计精髓,除了前大灯组回归到更实用的设计外,其他细节均保持高度一致。尤其是“水波纹”造型的中网,以及内部“华夏回纹”的黑色进气格栅的设计,这种一体式的造型颇具设计美学,最中间为吉利全新的品牌LOGO。同时官方称这种中网为“水波涟漪”,未来将成为吉利汽车的家族式设计。而更实用的前大灯内部也采用了带透镜的远近一体式氙气大灯,并配备了“Z字形”的分割式LED日间行车灯,整体富有冲击力,并拥有较高的辨识度。另外,下进气口也同样采用了华夏回纹的设计,并有银色的装饰条贯穿至雾灯区域。
吉利博瑞
吉利博瑞GC9的长宽高分别为4956mm/1860mm/1516mm,轴距达到了2850mm,在同级别车型中略有优势。车身的线条也非常流畅,外后视镜集成了带有吉利风格的LED转向灯,精致的门把手处还拥有无钥匙进入的功能,而溜背式的车尾设计也赋予了整车类似轿跑的运动感。不过车尾的设计却有些保守,尽管层次感较为强烈,但整体的比列并不算协调,尤其是尾灯的面积过于偏小,而分体式的尾灯在夜间依旧能提供较高的辨识度。另外,由于吉利博瑞GC9配备了360度全景影像的功能,所以在车身多处均配备了摄像头和雷达系统。
吉利博瑞
内饰和配置方面,吉利博瑞GC9同样采用了全新的内饰设计风格,至少看不出还存有现款吉利车型的影子。整体造型简单大方,并能提供黑色和米色的内饰配色,内饰中也采用了大量软性的材质来打造,整体的做工也有很大的进步。三辐式的运动方面盘集成了多种按键,自动大灯被安置在左拨杆处,同时简洁的仪表盘搭配了彩色的行车电脑,顶部还配备了HUD抬头平视系统。而中控台中央内嵌了一块8英寸的液晶触控式显示屏,不仅能显示多媒体互联娱乐信息,同时还能显示360度全景影像和倒车随动转向辅助线的画面。
吉利博瑞
动力方面,此次实拍的车型搭载了1.8T涡轮增压发动机,并与6速手自一体式变速器相匹配。而这款发动机能提供最大120kW(163Ps)的动力输出,未来也将是主力消费车型;同时还会提供搭载2.4L和5.3L V6这两款自然吸气发动机的车型可选,并分别拥有最大119kW(162Ps)和(245Ps)的动力输出,其中5.3L版车型不仅将成为吉利博瑞礼宾车型,同时还会出口至中东国家。另外,新车还配备了前双叉臂式和后多连杆式的独立悬挂系统。