民族大道“大变脸” “南宁第一路”提升城市形象

　　提升改造后的民族大道不仅路顺畅了，景色也更美了

　　南宁新闻网—南宁晚报讯（记者    韩沛/文    赖有光/图）景观变美了，车道变多了，行车也更加舒适……2016年，完成改造提升的民族大道为市民带来焕然一新的感受，与地下穿梭的地铁1号线相得益彰，有效提升了民族大道的交通通行能力和保障能力，满足道路沿线群众的公共服务需求，更是让民族大道成为名副其实的“广西壮乡第一路”。

　　改造“南宁第一路”提升城市形象

　　民族大道始建于上世纪70年代，被誉为南宁“第一城市大道”。它自西向东的延展建设是南宁市发展的缩影，承载了城市的历史记忆。

　　由于民族大道建设时间较早并且实行分段建设、分段投入使用，因此在设计、施工和材料工艺等方面都存在着许多不同，尤其是地下管线、排水更是复杂。此外，自地铁1号线于2012年年底全面开工建设以来，在民族大道共设置了10个车站，对路面、绿化带和人行道等进行了开挖施工，对影响施工和交通疏解的路树、供电管线、弱电管线等进行了迁改，对道路和人行道造成了较大程度的损坏。随着地铁1号线施工的结束，亟须对民族大道进行整体改造提升。

　　因此，尽快做好民族大道改造提升工作，不仅是市民群众畅通出行的迫切需要，同时也对进一步完善城市功能、提升首府城市形象具有重要意义。

　　去年3月，南宁市启动了民族大道改造提升工程，按照统一的设计、统一的标准、统一的风格和统一的时间要求，打造全新的民族大道面貌，使其成为“广西壮乡第一路”“首府南宁第一街”。

　　民族大道改造提升工程的范围从邕江边的畅游阁起，至三岸收费站止，全长10.88公里。主要建设内容包含道路修复改造工程、绿化彩化工程、美化亮化工程和沿街部分老旧残破建筑外立面、桥梁装饰工程等4个项目。

　　攻坚克难6个多月实现“大变脸”

　　民族大道项目事关民生，在施工的180多个日夜里，全市各级各部门以“真抓实干、善作善成、造福于民”的气魄推进项目建设，确保项目按期完成，实现建城为民。

　　在南宁市委、市政府的正确领导下，各级各部门以及参建各单位坚持按照定人、定责、定时间、定进度的“四定”要求，精心组织、科学管理，统筹安排、优化工期，以保畅通为重点，加快道路、绿化及周边景观修复整治，确保如期完成项目建设。

　　考虑到民族大道改造提升工程时间紧、任务重、交通疏解压力大，南宁市安排市重点办作为牵头单位，成立攻坚小组，共组织召开项目协调例会、现场会、专题会50多次，协调解决了项目建设涉及的前期手续办理、招投标、交通疏解、管线迁改等300多个棘手问题，快速推进项目建设。

　　该项目道路改造工程由南宁城建集团所属城投公司负责建设。从公司老总、项目负责人再到现场工程师都日夜驻扎一线，现场提供技术支持、安全保障、应急协调处理，制定周密的阶段性工期计划。

　　9月2日，民族大道改造提升工程竣工仪式在南湖广场举行。项目从开工到竣工通车，仅用了6个多月，市委、市政府以实际行动兑现了对市民的承诺。

　　项目的建成有效提升了民族大道的交通通行能力和保障能力，满足道路沿线群众的公共服务需求，同时进一步提升了城市形象和品位，让人们行走在道路上，不仅看到绿树繁华，同时也领略到南宁独特的城市内涵。

　　朝阳路大学路也将高标准提“颜值”

　　2016年12月28日上午，在南宁市朝阳路上，车辆川流不息，黝黑的沥青路面，显得宽阔平坦。道路两旁，行人熙熙攘攘，周边商户各个面带喜色。封路长达3年多之久的朝阳路，终于通车了！

　　2013年4月，因南宁地铁1号线建设需要，朝阳民生路口与人民路口之间的路段围挡封闭施工，对周边交通造成较大影响。2016年12月28日，随着地铁的开通，该路段同步开通，朝阳中华路口与华东路口同日恢复通车。封闭3年多的南宁市朝阳路终于迎来全线通车。

　　当日上午，朝阳路道路通畅了许多，沿线的商铺也早早开门营业。与民族大道相比，同样备受南宁老街坊关注的朝阳路“颜值”显得较为逊色。据了解，南宁市将在今年启动朝阳路的改造提升工程。

　　目前，随着民族大道改造提升工程的完工，其沿线地铁站的接驳较好。如今，朝阳路、白苍岭、大学路沿线地铁站与周边道路的接驳将采用临时接驳的方式进行。记者从有关部门了解到，近期，南宁市计划高标准对朝阳路、大学路进行改造提升工程，届时，沿线地铁站与周边道路的接驳将更顺畅。

编辑：蒋卫