中国汽车拉力锦标赛武义站遭遇雨水搅局

　　 新华网浙江武义１１月３０日专电（记者张千里）２０１４年“三美”杯浙江武义·中国汽车拉力锦标赛（ＣＲＣ）３０日结束了第一阶段第二部分比赛，一汽大众越众德诚车队的克里斯托弗·阿特金森／戴尔·莫斯卡特将以４５.７秒的优势进入第二阶段比赛，上海大众斯柯达红牛车队的尼尔·麦克西／克拉克·马沙尔和斯巴鲁拉力车队的马克·希金斯／卡尔·威廉姆森分列第二、第三位。

　　当天分别在后树岭、坦洪及三美赛车场共进行五个赛段比赛，其中特殊赛段里程７７公里。连夜的降雨使水泥路面赛段遍布积水，给各车队选择轮胎增加了难度。驾驶高尔夫七代赛车的一汽大众越众德诚车手阿特金森包揽了全部五个赛段的最快成绩，赛后他对赛车的表现感到满意并表示在翌日的最后四个赛段中依旧会保持相同的节奏。

　　“我们的比赛很顺利，赛车没出现什么问题，但比赛的条件的确很艰难，对任何人和任何一辆赛车亦是如此，我们很满意赛车的速度，明天会继续保持这个节奏，”阿特金森赛后说。

　　上海大众斯柯达红牛车队的麦克西一扫前两站比赛的阴霾以第二名完赛，虽然无法挑战阿特金森，但在队友徐俊和林德伟先后在ＳＳ３冲出赛道退赛后，麦克西不得不作为“独苗”为车队荣誉而战。斯巴鲁拉力车队的希金斯当天遭遇刹车方面的问题落后于领先者近两分半钟，赛后他承认这已经是能跑出的最快速度，他的任务是帮助车队夺取年度车队总冠军。

　　迪马克轮胎风行拉力车队的王翔／肖建波虽然在上午比赛时选错轮胎耽误了时间，但在下午调整之后速度明显有了起色，对于队友胡云飞的退赛王翔感到遗憾。斯巴鲁拉力车队的孙超落后王翔４.１秒排在全场第五，虽然竞争年度车手冠军希望渺茫，但他表示会朝着个人第二个国内第一努力。

　　一汽－大众越众德诚车队的陈德安／王洋在ＳＳ６超级短道之前一直处在国内车手第一的位置，不过在短道起跑时的失误让他损失了时间，陈德安赛后表示自己仍需要时间去适应从未驾驶过的四驱赛车，而变幻莫测的天气给适应工作提升了难度。

　　斯巴鲁青年拉力车队的陶健／洪俊超、斯巴鲁拉力车队的李微／姜伟涛、飞德勒飙驰拉力车队的邓海泉／王雪征和喵喵拉力车队的郑宇／谢志江分列第七至第十位。

　　当天比赛不少车手都先后在湿滑的赛段中冲出赛道遗憾退赛。斯巴鲁青年车手傅军飞当天经历了波澜不惊，虽然没有遭遇退赛尴尬但成绩仅列第１１位，他表示不会冒险要力争年度季军。曾取得ＳＳ１最快成绩的永康拉力车手徐梓勇在当日比赛中遭遇赛车涡轮故障只能以巡航速度完赛，玛吉斯轮胎拉力车队的李大威则因前一天变速箱故障后更换了民用版变速箱而丧失了速度以全场第１９名完赛。

　　１２月１日，参赛车手将在桃溪和白姆进行本站比赛最后四个赛段的竞争，收车仪式将于当天下午在武义梅郎山公园广场举行。