滴滴打车招兵买马 部门:私家车营运等同"黑车"

　　原标题：滴滴打车招兵买马有人支持有人质疑

　　管理部门：私家车营运等同“黑车”

　　7月2日起，滴滴顺风车、滴滴快车在广西14个城市同步上线。

　　与此同时，滴滴打车在58同城网站、桂林北站等地打出招聘专车司机的广告，吸引了不少有车一族的关注。“‘滴滴’在桂林招司机了，好像待遇还不错。”“上下班搭两个客，一天的油钱都回来了。”短短一周时间，加盟车辆突破300台。

　　而在上个月，北京市交通委运输管理局等三部门约谈“滴滴”，明确指出该公司的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务使用私家车属于违法行为。那么，桂林市场中的“滴滴车”又是一个什么样的情况?

　　 打车方便快捷 桂林“滴滴”异军突起

　　“滴滴一下，马上出发!”如今，这句“滴滴”的广告语在桂林火了，“滴滴快车”、“滴滴顺风车”正式进入桂林市场后，瞬间“引爆”全城。

　　没有起步价，只需“1.6元每公里+0.45元每分钟”的价格，让“滴滴快车”很快有了大量的“粉丝”。

　　“现在桂林一到高峰期就打车难，坐‘神州专车’短途又比较贵，滴滴快车的价格和出租车差不多，实在是太方便了。”在市民黄女士看来，“滴滴快车”服务比出租车好，价格比专车便宜，作为一种新的出行方式，更容易让老百姓接受。

　　在她的推荐下，记者下载了一个“滴滴打车”软件，打开后只见里面提供有“顺风车”、“快车”、“出租车”、“专车”等4项服务。其中“专车”在桂林尚未开通服务，“顺风车”服务感觉上则更像是拼车，因此价格也比“快车”要更为便宜。

　　“其实我感觉这个‘快车’和我用过的‘神州专车’也没什么区别，只是一个是私家车，一个是公车而已。”黄女士说。

　　记者在中心广场附近打开“滴滴打车”软件，选择“快车”后可以看到身边立即出现了20多台车辆的图标，最近的一个显示“最快2分钟接驾”。点击确认后，不到20秒手机便提示有两名司机抢单，经过系统筛选，一位姓李的师傅开着一辆本田锋范轿车来到了中心广场。

　　确认身份后，司机让记者上了车。一路聊天中，李师傅说，现在桂林已经有了差不多400台“快车”，而这一数字还在快速上升。“现在出租车难打，一般老百姓养车成本又高，有了这个平台，一方面可以缓解打车难的问题，另一方面也可以补贴一点油钱，一举两得。听说南宁有差不多4000台车都开始做这个了”。

　　在三里店大圆盘附近下车，车费显示为10元。李师傅在手机上按了一会，记者的手机便收到一个微信支付的通知，整个过程全部在网上完成。在李师傅的手机头像旁边显示出他的成交单已达144单。而他加入“滴滴”也仅仅是一周多的时间。

　　记者随后询问不少身边的朋友，他们中大都已成为“滴滴”客户，有的甚至因此打算放弃买车。不过，也有朋友对“滴滴”的安全性持怀疑态度。“前天我坐了一辆‘滴滴车’，那个司机全身都是纹身，车里烟味也很大，儿子都有点害怕。好在是中午，要是晚上，我坚决不会上车。”家住骖鸾路的栾女士说。