【图】MPV还是SUV 热门七座车型推荐
[搜狐汽车导购]随着国内汽车市场的日趋成熟，很多“非主流”一跃成为“抢手货。比如曾经大家眼中的“面包车”MPV就越来越受到消费者的青睐，驾乘舒适、空间多变且宽敞，尤其适合三口人以上的家庭。当然，在选择七座车型的时候，消费者也一定会考虑七座SUV车型，现在市场上主流热销并且价格合理的七座SUV也越来越多。那么，问题就来了，究竟是买MPV还是SUV？
别克GL8
厂商指导价：20.9万—39.99万
优势：超大的空间、高保有量、后期维修便利、残值较高
别克GL8是该级别当之无愧的王者，其在企事业单位、租车公司、酒店旅游等都是首选商务车型。但当现在家庭用车发生了刚需上的变化后，GL8也顺其自然的成为大家庭的用车选择。如果你转变不过来这个思想，那么设想下带着老人和孩子去三亚旅游，是不是租一辆GL8更实用呢？就是这个道理，GL8的大空间对于家庭一样适用。
相比老款，别克GL8前脸直瀑式中网格栅镀铬条的立体效果更强，同时也变得更密集。全新的尾灯组内嵌了38颗LED灯，显示效果更细腻，造型上也更饱满了。
别克GL8的中控台依旧采用了上深下浅的环抱式设计，这一区域的变化并不大，别克强调了GL8在座舱静音效果方面的进步，在舒适性方面下了很大功夫。
别克GL8的座椅依旧足够宽大、舒适，5266mm的车身尺寸及3088mm的超长轴距使得别克GL8豪华商务车超越同级。2+2+3形式的座椅布局使得进出后排非常容易，顶配车型的第二盘座椅带有电动按摩功能。第三排座椅的实用性很强，配有两组三点式安全带和独立的空调出风口。GL8的行李厢空间在高度上有不小优势，能够满足多种用途，空间在大小方面具有不错的实用性，满员情况下同样具有不小的装载能力；将第三排座椅放倒并向前翻折之后，行李厢空间能得到有效的扩展。
除此之外，广受好评的别克图书馆级Quiet Tuning静音科技，也为用户营造极致静谧的驾乘环境。安全方面，GL8豪华商务车全系标配BOSCH博世ESP电子稳定控制系统，后防撞梁采用GMT复合材料且厚度达到5.0mm，保证强度的同时减轻车身重量，加上超高强度车身骨架、前排正面及侧面安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、OnStar安吉星全时在线助理等。
发动机提供了直列四缸2.4L和V63.0L两种选择，都采用了SIDI燃油直喷技术，两款发动机均为全铝结构。其中2.4L车型搭载了荣获"沃德全球十佳"的Ecotec 2.4L SIDI直喷发动机，配合全新一代6速手自一体变速箱，保证了动力的强劲及平顺。
点评： 作为最早进入国内市场的七座MPV车型，GL8的保有量远远大于同级对手。在换代后全新造型及内饰配置不但依旧适合商务用途，同样也是家庭第二辆车的不错选择。目前GL82.4L豪华商务车钜惠4万，24.99万的起步价是其竞争力大涨。
本田奥德赛
厂商指导价：22.98-29.98万
优势：内外时尚、乘坐舒适、配置较高
在全新一代的奥德赛身上，你能够看到很多全新的元素和设计思路。在本田推出的 High Tech、High Tension、High Touch三大设计要素指引之下，奥德赛开始了一次史无前例的变身，而它要达到的目的就是让你为之心动。
新奥德赛采用的侧滑门设计是在前几代车型中从未有过的配置，全电动控制的侧门带来的方便程度是显而易见的。为了提供给后排更好的乘坐体验，新奥德赛为第二排乘客提供了一组航空座椅，它可实现前后左右四个方向平移，还能靠背平直放到，并且还提供了脚托、腰脱、头枕等多处的支撑，舒适性表现很难在同级之中找到对手。
全新奥德赛除了在设计上大胆突破之外，同样没有忽视安全防护以及便捷功能上的进步。它带来了MPV车型上少见的盲区监测以及提醒功能，这项配置虽然已经不算是超前配置，但至少在MPV领域还是首次出现，同时新车依然具备了包括ESP在内的诸多主动安全装备。
全新奥德赛使用了来自九代雅阁上使用的2.4L DOHC i-VTEC直喷自吸发动机，最大功率137kW/6400rpm，最大扭矩243牛米/3900rpm，采用直喷技术后比老款车型在功率和扭矩上均有不错的提升。过去奥德赛一直恪守的AT变速箱已经换成了如今的CVT结构，符合奥德赛追求平顺与经济双重需求的设计整体特点。
点评： 新一代奥德赛为MPV市场带来了活力，配置大幅提升使奥德赛进化成了相当全面的车型，尤其是电动车门、头等舱座椅获得了不少潜在MPV消费者的青睐。
马自达8
厂商指导价：21.98-25.98万
优势：空间宽敞、优惠幅度较大
尽管在销量上与本田奥德赛，别克GL8有一定的差距，但是马自达8的综合实力却一直随着更新换代而提升，特别是空间、配置以及燃油经济性方面都具有一定的优势。
从实际空间体验来看，尽管无法媲美那些自主MPV，但是在同价位合资MPV车型中还是有着一定的亮点，至少在第三排腿部空间上相比纳智捷大7MPV和GL8要松快一些，但余量也有限，只能说略好而已。
马自达8这套动力总成我们并不陌生，采用2.5升发动机四缸自然吸气发动机，其最大输出功率为120kW/6000rpm，峰值扭矩可达226N.m/4000rpm，与之相匹配的是5速手自一体变速箱。
马自达8配置方面，相比同价位的GL8和纳智捷大7MPV要丰富一些，这款尊贵版拥有自动空调、多功能方向盘、前排电动座椅、电动天窗等。
点评： 马自达8目前有着3万元的优惠力度，20万就可以直接上2.5L尊贵版，也是同价位合资MPV中稍有带ESP稳定系统的车型。2950mm的轴距标准中规中矩，2.5L+5AT动力总成性能不错且燃油经济性也可圈可点，相信在目前的优惠力度下，会迎来一些消费者的买单。毕竟老版GL8配置又低样子又老，而新款奥德赛起步价位又稍高，两大强力对手都有着明显的不足，这款中规中矩的马自达8自然寻求了市场的良机。
丰田汉兰达
厂商指导价：23.98-42.28万
优势：技术先进、空间宽敞、整车稳定
新款汉兰达的售价区间在23.98万-42.28万之间，车型选择多达12款。在造型设计上全新汉兰达相较于老款有了很大的突破，宽大车头与高腰线设计让汉兰达更有气势，显示出有别于老款的硬朗风格。大块头的梯形中网，是如今丰田的最新家族化设计，而黑色的亚光装饰让车头的紧致感大幅度提升。
外形设计上新款车型改进明显，能够进一步拉近与消费者的距离。据官方资料显示，全新汉兰达除了造型设计之外，尺寸上做了相应的调整。车身长度比上代增加了60mm，宽度增加了15mm，而新车的离地高度也相应降低以提升登车时的便利性。
新汉兰达的内饰设计则与新一代RAV4的风格非常相似，采用了非对称式的风格布局，包括雷凌，卡罗拉，都可以看到相似的设计。大面积的显示屏与空调控制区令人能够十分从容控制，提升了人机交互的便捷性。
空间上的改进是此次新汉兰达升级的重中之重，因采用了独特的双叉臂式后悬架，使得减振器和螺旋弹簧都不再侵入内厢占用大量空间，因此空间进一步得到扩大。尤其是第三排座椅，不但横向长度增加了110mm，座椅编排的自由度也得以提升，可以6/4分拆折叠，且头部空间、腿部空间和视野方面均得到多方优化，靠背倾斜度也由上代的106度，调整到现在的118度，这使全新汉兰达的第三排座椅可以真正供成年人使用，成为这个级别SUV的最大亮点。
动力方面，新汉兰达搭载了一款全新的2.0T D-4ST发动机，这是目前丰田所能够在中国市场上提供的最先进涡轮增压发动机，能够具备"双循环"、"双喷射"和"双涡管"系统。2.0T发动机的最大功率达到了162kW，最大扭矩为350Nm，与老款2.7L车型相比大幅提升了功率扭矩输出，同时油耗低到仅8.2L，是同级中2.0T发动机较为出色的一款。
与上代汉兰达的AWD全时四驱系统不同，全新汉兰达使用了电磁控制AWD四驱系统，这套系统能够将前、后轮的驱动力在100:0和50:50之间分配，既可达到节省燃油的目的，同时在关键时刻也能提高车辆脱困能力，尤为值得肯定。
全新汉兰达的配置优势还在于提供了非常全面的主动安全科技，除了VSC车身稳定控制、TRC牵引力控制这些耳熟能详的技术外，全新汉兰达还装备ACC自适应巡航系统、PCS预碰撞刹车辅助系统、RCTA倒车警示系统、BSM行车变道警示系统、上下坡度辅助系统等，彻底实现武装到牙齿的目标。
点评： 丰田希望能够改变过去老款汉兰达车型不够时尚、操控不佳以及空间设计不优化的弊端，而全新一代的汉兰达确实也做到了。它带着全新的家族设计，怀抱丰田的全新动力技术，配置与功能全面提升，那么谁又会对这样的一款产品视而不见？
福特锐界
厂商指导价： 24.98-42.98 万
优势：动力充沛、配置丰富
在2015年上海国际车展上，长安福特为我们带来了全新福特锐界车型，车型共计七款，除入门级2.0LGTDI 两驱精锐型为5座版外，其余车型均为7座版本。其24.98-42.98万元的区间算是要略高于目前主流的7座SUV。但是，福特这些年在中国市场上的号召力越发响亮，这款车型也是很多消费者十分看好与关注的产品。它与汉兰达之间的比拼，必定非常的激烈。
长安福特锐界前脸采用了六边形的进气格栅设计，锋利狭长的头灯设计，车身线条硬朗。整体来看，新车更加大气，富有攻击性。尾部变化也比较大，尾灯组采用了贯穿式的设计，采用双边共两出排气设计，排气口采用了镀铬装饰。
锐界的内饰质感也得到了整体提升，科技感更强。内饰整体风格是深浅两色相交，方向盘、中控台、车门等部位装饰有更加亮眼的镀铬条。新车采用了三辐式多功能方向盘，中控采用了大尺寸液晶屏。
除了SYNC系统之外，仪表也使用了大尺寸的LCD屏幕，提供的信息异常丰富。除此之外，福特锐界还装备了全景天窗、方向盘加热、自动启停辅助系统、前排座椅通风/加热、自适应巡航、感应式电动后备厢门、泊车辅助、带有刹车辅助的碰撞预警系统、前摄像头、SYNC以及MyFord Touch 系统、盲点监测、弯道控制、膝部气囊等多项配置。
对于七座SUV来说，空间绝对是决定性消费者是否购买的重要因素，对于锐界来说，尺寸大小4878mm*1925mm*1770mm已经足够有竞争力，轴距也长达2850MM,可以说空间巨大，第三排座椅也不仅仅是摆设，实用更是锐界的标签。
空间方面全新福特锐界的第二排可以调节靠背角度和座椅前后位置，如果不使用第三排，第二排乘客拥有十分宽敞的腿部空间。第二排的地面没有高高隆起的地台，中间乘客得到良好的照顾。
锐界第三排座椅足够满足两位成人的乘坐需求，并且后备箱的装备能力还可以通过锐界配备的电动按键来随意搭配，不用再手动汗流浃背的进行座椅的放到或升起。
锐界的后备箱空间如图上做标示的一样，若第三排使用的情况下，后备箱的容积为320L;若放到第三排座椅的情况下，后备箱容积为1042L；若同时放到第三排和第二排座椅的情况下，锐界的最大容积为1889L，接近2000L的容积，足以放下你出行必备的所有物品。
国产锐界将搭载2.0L EcoBoost涡轮增压发动机、2.7L双涡轮增压发动机。其中，基础车型搭载2.0L发动机，最大功率输出245马力，峰值扭矩366N·m，运动版 车型采用了福特最新的2.7L双涡轮增压发动机（与一代F-1502.7L发动机一致）。传动系统，新车配备的是6速SelectShift自动变速箱。驱动方式上，2.0T车型有两驱和全时四驱可选，而2.7T车型则仅为四驱车型。
点评： 毫无疑问，锐界在整车尺寸以及承载空间方面的优势明显，车辆的配置足够丰富，在接送客人时面子上绝对不会有丝毫的问题。车辆的动力是锐界最为出彩的部分之一，其公路性能优于同级别的SUV车型。但是超过40万的售价，相比较汉兰达和酷威来说有些偏高，会牺牲一些中低端消费者。另外一方面，购买BBA低端车型的消费者，或许会考虑配置更全面尺寸更大的锐界。
哈弗H9
厂商指导价：22.98-27.28万
优势：中国品牌最强SUV、非承载车身适合“野”路子
皮埃尔?勒克莱克的加盟对于哈弗而言意义重大，这位曾亲自操刀完成了首款跨级SAV车型X6的外观设计，并先后主导设计了全新一代X5M、X6M等一系列车型。在哈弗H8惊艳亮相后，“一母同胞”的哈弗H9凭借高大的身材、壮实的线条诠释了硬汉风格。
“个头大”、“力气大”、“空间大”仅凭这三点怎敢勇闯20万——30万区间？哈弗深谙配置为王的道理，尽其所能的装配这款旗舰全尺寸SUV。全系标配车身电子稳定系统、倒车影像及雷达、8寸液晶触屏、电子手刹、自动驻车等实用功能，顶配车型更是配备了按摩座椅、空气净化系统、电子差速锁等跨级配置。
七座SUV的乘坐空间到底如何，2800mm的轴距表现怎样？第三排座椅论成败还是空间多变最实用？
相比同价位7座SUV车型，哈弗H9最大的优势一定是OffRoad领域。非承载式车身结构、全地形四驱系统、后整体桥非独立悬挂、双速TOD这些让我们对哈弗H9的越野能力充满了信心。
哈弗H9的车身结构为非承载式，采用适合越野及恶劣路况的双叉臂独立前悬架+多连杆非独立悬架设计，具有优异的底盘通过性和可靠性。
同时，为保证其越野性能，哈弗H9配备了专业越野装备。主要有：双速TOD设有2H、AUTO及4L档位，能够实现复杂路面前后扭矩智能分配，增强整车牵引性能、越野性能及驾驶灵活性。户外综合显示仪可显示当前位置海拔、气压、指南针、坡度信息，在户外及时掌握所处位置的地势及方向信息。而专业的越野胎具备良好的抓地性和抗冲击能力。同时,哈弗H9根据用户的需求，可增配电子式差速锁、电动绞盘、后拖车钩等装置。
任凭越野能力再强，相信大多数消费者买车用车还都是驾驭于都市，因此日常驾驶是否得心应手对于任何一款产品而言都是立足之本。哈弗H9目前上市的车型全部搭载长城自主研发的GW4C20，2.0L涡轮增压缸内直喷发动机。其最大功率为160/5500KW，最大扭矩为324/2000-4000N?m，排放标准满足欧V+先进水平，被评为2013年度“十佳发动机”。
点评： 在哈弗H9汇集了ZF、BOSCH、博格华纳、哈曼、大陆等公司的先进产品，称得上是中国品牌最强SUV车型。除了配置上的领先，相比同价位7座SUV车型，哈弗H9最大的优势一定是OffRoad领域。非承载式车身结构、全地形四驱系统、后整体桥非独立悬挂、双速TOD这些都足以让热爱越野的消费者动心。
● 全文总结 ： 无论七座MPV或是SUV，它们都具备了宽敞且多变的承载空间，这也是消费者青睐这类车型的根本原因。相对而言，MPV的优势在于乘坐舒适，侧滑门以及更低的车身也让乘客上下车更为方便。如果家中有老人，更建议购买MPV车型。本文提及的三款MPV中，别克GL8保值率更高，适合商、家两用。奥德赛车型更新，外观时尚且配置丰富，更适合家用。同样，七座SUV的热销一定会延续，如果家里不经常有七人同坐一车的机会，那么可以选择一部七座SUV车型。汉兰达和锐界定位相似，汉兰达的优势在于平均且稳定，售价更高的锐界则拥有更为强劲的动力。哈弗H9是个特例，如果你既追求七座空间，又渴望翻山越岭，那么H9是你不错的选择。