环江:“便民桥”不便民成了“烂尾桥”
河池日报讯 （见习记者 龙招江 摄影报道） 近日，网友“环江水龙江人”在河池“网络问政” 专区发帖反映，环江毛南族自治县东兴镇二桥（项目实际名称是东兴板交大桥）工程合同工期才一年，为何至今长达7年的时间还没建设好，网友呼吁有关部门进行问责，促成工程的竣工，以解决群众行路问题。
2014年12月30日，记者下到实地进行采访，只见河面上建有三组桥墩(见左图)，未发现有施工的新“痕迹”。
据东兴镇政府办公室介绍，网友反映的工程是该镇板交大桥，该桥属农村公路渡口改桥工程，桥梁设计总长120米，桥宽7.5米，项目预算总投资210万元。该项目工程合同工期一年，2008年2月14日正式开工。
这座原计划在2009年建成的大桥，如今7年时间只建成桥墩，难免招来群众埋怨。
中洲河，又名小环江,是环江县境内的第二大河，从东兴镇直穿而过，将东兴镇隔成东西两岸。上世纪70年初，省道S309公路及东兴大桥建成通车，群众告别了轮渡的历史。近年来，随着东兴镇迅速发展，镇区面积日益扩大，车流量和人流量的急剧增加，仅有的东兴大桥已不堪重负，交通拥堵现象尤为突出，且存在严重安全隐患。板交大桥一旦建成，可以缓解过境公路和街道交通压力，同时将镇西开发区及镇北开发区两个新区连接起来，对镇域面积的扩张起到中枢的作用。
那么，板交大桥缘何变成一座“烂尾桥”？记者从东兴镇人民政府获悉，该项目于2007年11月22日采用公开招标方式进行招标，中标单位为广西新里路桥工程有限责任公司，合同工期一年。项目业主为环江“十一五”通乡油路建设办。该工程2008年2月14日正式开工，当年10月完成四个墩台施工。但在施工第五个墩台时，由于北岸当地农民因施工便道及征地补偿问题未能解决，不允许施工机械、材料进场，导致工程于2008年11月停工。
之后，为了该桥的建设问题，相关部门多方协商，统筹解决，根据桂政办发〔2006〕128号文要求，该项目的土地征用由县乡政府自行协调解决。经过环江县“十一五”通乡油路建设办与东兴镇政府多次与当地群众协调征地问题，该桥于2009年9月再次进行施工。 然而，施工队受建材、人工等价格上涨的影响，自动要求退出该工程建设，导致开工7年的大桥建成“烂尾桥”。
如何做好该工程的后续工程建设，该县工程建设办正与施工单位进行工程数量核对，待工程核对清楚后，工程建设办将重招有资质的施工单位进行剩余工程建设。