2014年广西私家车达270万辆

2014年末，广西个人汽车（简称私家车）保有量269.64万辆，比上年增加43.35万辆，增长19.2%。载客、载货车辆均呈不同程度增长。

一、 基本情况

2014年末，广西私家车保有量占全区汽车总数的84.4%，比上年提高3.5个百分点,平均每百人拥有汽车6.74辆，比上年增加1.93辆。

一是车辆增速快范围广。各种主要类型车呈不同程度增长。2014年末，个人汽车增速比全区汽车总数快5个百分点。其中，小型客车221.13万辆，增长24.3%，增速比全区小型客车快2.7个百分点；轻型货车26.96万辆，增长12.0%，增速比全区轻型货车快3.3个百分点；普通货车15.2万辆，增长9.7%，增速比全区普通货车快5.4个百分点。

二是客车增长明显快于货车。2014年末，广西私家车中，载客汽车229.16万辆，比上年末增长22.3%，增速比货车快16.7个百分点，占私家车85.0%，比重比上年提高2.2人个百分点;载货汽车36.89万辆，增长5.6%,占私家车13.7%，比重下降1.8个百分点;其他汽车3.6万辆,下降10.9%，占私家车1.33%，比重比上年下降0.5个百分点。　

三是轿车快速增长成为私家车增加的最大亮点。2014年，广西私人轿车保有量净增25.66万辆，占私人载客汽车60.9%，比重提高0.1个百分点；占全部私人汽车的51.7%，提高1.4个百分点。私人轿车一路引领广西私家车快速增加，并成为全区民用汽车快速增长（14.2%）的主要力量。

四是大中微型客车、重中微型货车和其他车辆，因不适合个人需要或不适应广西山多路陡等路况，以及环保不达标等原因而呈下降趋势。

二、 车辆较快增长的原因

2014年，广西私家车快速增长，主要受轿车快速增加的拉动，拉动私家车增长11.3个百分点，贡献率达59.2%。私家车增长快的原因，一是人民收入水平提高，购买力增强；二是道路尤其是高等级公路建设进程加快，公路通车总里程快速增加，农村公路网络密度提高、路况明显改善；三是国家对入户车辆准入标准提高、环保指标控制更严，促进各种车辆更新换代加速。2014年，全区汽车报废数量达1.66万辆，比上年增长51.3 %；小型微型客车报废最多，达1.08万辆，增长1.2倍；其中微型客车报废最快，达0.52万辆，增长3.7倍；轿车报废0.34万辆，增长36.6%。

三、 几点建议

一是国家层面，继续提高汽车产品国际化水平，与国际接轨。

二是增强环保意识，实行环评控制。如对各种车辆实行环保标识认证，对不挂环保标识的车辆禁止进入市区街道等。

三是积极引导百姓理性消费，不盲目崇洋媚外，不过度追求奢华。