广西积极布局“一带一路” 国际产能合作 成果振奋人心
编者按
9月5日，记者从自治区发改委获悉，今年1-7月，我区共核准境外投资项目47个（含增值和境外机构），协议投资总额12.8亿美元，同比增长6.2%。其中，对东盟国家协议投资总额7.1亿美元，对“一带一路”国家协议投资总额7.2亿美元。
今年以来，我区认真贯彻落实国务院关于推进国际产能和装备制造合作的决策部署，以东盟及“一带一路”国家为重点国别，积极鼓励轻工食品、汽车、化工、电力、有色金属、钢铁、工程机械、建材、电子信息等优势产业“走出去”，国际产能合作推进如火如荼，成果振奋人心。
加强顶层设计
为积极推进国际产能和装备制造合作，我区加强了相关顶层设计。
——制定《自治区推进国际产能和装备制造合作的实施方案》。根据国务院关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见精神，结合广西产业发展、结构调整和产能情况，自治区政府制定出台我区关于推进国际产能和装备制造合作的实施方案，明确将与我区契合度高、合作愿望强烈、合作条件和基础好的发展中国家作为重点国别，将轻工食品、汽车、化工、电力、有色金属、钢铁、工程机械、建材、电子信息作为重点行业，通过加强政府统筹协调、创新对外合作机制、加大政策支持力度、健全服务保障体系等有力举措，鼓励引导我区企业“走出去”参与国际产能和装备制造合作。
——建立国际产能合作部省协同机制。今年3月2日，自治区政府与国家发改委签署了《国家发展和改革委员会广西壮族自治区人民政府关于建立推进国际产能和装备制造合作部省协同机制的合作框架协议》，进一步促进了地方与部委联动。
——加大对国际产能合作企业的资金支持。广西财政设立对外投资合作专项资金，加上中央财政转移专项资金，每年投入1500万元至2000万元支持企业“走出去”参与国际产能合作。截至目前，广西共支持了200多个国际产能合作项目。
——加强国际产能合作信息服务。我区加强国别政策研究，编制了《广西对外投资合作指南》。
搭建载体平台
我区充分利用中国－东盟博览会、泛北部湾经济合作等多边平台机制，全方位、多角度向国际社会宣传国际产能合作理念，交流探讨国际产能合作机制和路径。今年6月2日，2016中国－东盟产能合作高层论坛成功举办。此外，国家发改委、商务部、外交部、广西政府将于第13届东博会期间，联合主办“2016中国－东盟国际产能和装备制造合作系列活动”，将“展”“会”“谈”相结合，打造全方位、多层次的国际产能合作平台。
同时，我区以“一港两园一扩展区”为依托，充分发挥中国和马来西亚互补优势，积极争取国家政策支持，将中马钦州产业园、马中关丹产业园打造成为国际产能合作示范园区。
如今，中马“两国双园”已初具规模，从“打基础”迈入“质提升”的跨越发展阶段。在体制机制方面，已成立了“两国双园”联合合作理事会，组建了中马企业参与的园区合资开发公司及园区联合服务协调结构。在基础设施方面，马来西亚政府承诺投资20亿马币的园区外部道路港口等项目正在加快推进。在项目建设和招商引资方面，广西北部湾港务集团已于去年4月完成对关丹港40%股权的收购，实现中国企业以建设和运行的方式整体入股东南亚港口的“零的突破”；广西北部湾港务集团与民营企业联合投资的H型钢材项目正在积极推进，弥补了东南亚市场空白；多个项目已签约入园。
我区还积极推进境外产业园区建设。中国·印尼经贸合作区是我国在印尼设立的第一个国家级境外经贸合作区，已累计投入资金约1.2亿美元。现在，已有中国西电集团等31家中外企业与项目入园投资建设，其中22家企业实现竣工投产，有力地促进了当地经济的发展。
与此同时，我区积极推进“走出去”风险保障平台建设。目前，《广西“走出去”风险保障平台建设方案》已正式出台，明确给予对外投资项目、对外工程承包项目和出口信贷项目投保保费支持。
深化体制改革
据了解，我区认真贯彻落实国家推进境外投资管理体制改革工作部署，进一步简化审批程序，提高审批效率，提升服务质量，一批国际产能合作重点项目加快推进。
今年以来，广西普吉农业技术有限公司收购正邦国际（柬埔寨）投资建设集团有限公司股权等项目完成备案，广西北部湾东盟投资有限公司马中关丹产业园等一批重大项目加快推进。
现阶段，柳工集团已构建了5个海外大区，在全球130个国家拥有260多家海外经销商、超过2650个销售服务网点；上汽通用五菱在印尼投资建设的年产15万辆整车制造项目已开工建设，成为中国对印尼投资最大的制造业项目；桂林国际电线电缆集团成为中国首批50家境外带料加工装备企业之一，在国内同行中连续多年出口第一；广西建工集团以EPS总承包模式承建泰国日榨甘蔗1.2万吨现代化糖厂，获得我国首个境外建设工程鲁班奖。(记者 杨 秋 通讯员 邓家壹)