东北第一高楼遇风会“摇摆”摆幅超半米
原标题：东北第一高楼遇风会“摇摆”摆幅超半米
568米高，113层 预计2020年竣工
沈阳宝能环球金融中心工程基坑深入地下31米
华商晨报 掌中沈阳客户端记者 蔡敏强 摄
沈阳市建委供图
本报讯 （华商晨报 掌中沈阳客户端主任记者 刘桐）如果再说沈阳第一高建筑是彩电塔，那你就“out”了。目前沈阳有三座建筑超过了彩电塔。
昨日，记者从沈阳市建委获悉，金廊重点建设项目原北方图书城地块的宝能环球金融中心，从今年开工建设以来，基坑施工顺利进行。其最高的塔楼高度达568米，113层，为东北地区最高楼，全国在建第四高楼，预计将于2020年竣工启用。
大楼摆动将达半米以上
别看568米高的“大块头”固若金汤，其实是随风摆动的，但人在楼内察觉不出来。
中建三局沈阳宝能项目经理何有林表示，超高层建筑来回摇动是正常的，有利于楼体安全，高层建筑大部分都是钢结构，对于侧向压力会起到缓冲作用。高层建筑“打太极”，摇摆而“定”，也是对风压的一种缓冲。高层建筑不会摇摆才是危险的，一般来说越高的建筑，摇摆幅度越大，在建的东北第一高楼摆动将达半米以上。
使用钢材比北京鸟巢还多
何有林介绍，第一高楼建筑使用钢材总量达10万吨，已经超过北京奥运会鸟巢使用的钢铁总量。还有就是需要大量的浇筑混凝土，其中仅底板混凝土用量将达到4万立方米。
基坑与地铁隔20米“擦肩而过”
“楼高插入地下的脚也深，站得就会更安稳。”何有林介绍，第一高楼建筑地下为5层、地上为113层。基坑的平均深度为26米，其中最深达31米。
由于东侧的青年大街地下有地铁2号线通过，基坑在四周钻孔浇筑了600根护壁桩，虽然距运营的地铁管道仅隔20米，但是每隔两米就有护壁桩固定，就像一圈“紧箍咒”。
建成后啥样？
高速电梯老快了
一两分钟能从负5层直达113层
何有林介绍，在建的东北第一高楼施工期间设有11部施工电梯，竣工后将设有20多部正式电梯。
为方便内部人员流动，第一高楼内电梯采取分区设施，一般都是每隔二、三十层就会设置一组电梯，这样逐段分区乘坐电梯，不会产生拥堵。
此外，楼内还会设有从地下直达顶层的高速电梯，一般一两分钟就能从底部负5层直达顶层113层。
目前，沈阳最高、最快的高速电梯就是市府广场南侧的已封顶的355.5米的最高楼，电梯从地下三层至地上顶层的67层仅用时1分30秒，基本上就是1秒多钟就“爬升”一层楼。
设四个避难层
闲置不装修有水电照明
按照规定，100米以上的楼层都需要设置避难层，超高层公共建筑每15层必须设置避难层，不能对该层房屋进行装修，也不能挪为他用。
何有林介绍，在建的东北第一高楼也设有4个避难层，大致分别在建筑的20至23层、45至46层、70至72层、108至109层，这4个避难层内部施工后不再进行装饰，空置出来。因为避难层内部结构最为结实，有很好的隔绝烟尘等作用，一旦发生火灾、地震等紧急情况，楼内的人员就会疏散到此。并且内部还有水源、电力、照明等设施。
如此超高的建筑，水电的供应将是最主要的。水是怎样从地面爬升到空中呢？
何有林介绍，供水和供电就像是一场“接力赛”，分别在四个避难层中设施水泵和变电设施，这样通过一级级的加压拔高，使得水、电能够直接送到空中的113层顶部。
(华商晨报)