2016年自治区财政积极筹措资金支持我区高速公路建设

　　为贯彻落实自治区人民政府印发的《广西高速公路网规划修编（2010-2020）》、《县县通高速公路建设工作方案》精神，大力实施交通优先发展战略，加快推进我区高速公路建设，构筑东联西靠、南下北上、出省出边、通江达海、通达全区的高速公路网络，早日实现县县通高速公路建设目标，自治区财政创新融资模式，积极筹措资金，为广西高速公路的快速发展提供了重要的经费保障。 

　　一． 创新融资模式，积极筹措资金 

　　（一）2016年筹措高速公路建设项目补助资金41.72亿元，其中争取中央车辆购置税收入补助地方资金20.44亿元，自治区本级按不超过高速公路项目总投资额10%的标准安排项目资本金21.28亿元，落实崇左至水口、贺州至巴马（都安至巴马段）、玉林至湛江等高速公路项目自治区补助额度。 

　　（二）创新融资模式，采用政府补贴BOT、PPP等多种模式引入社会资本和大型国企参与高速公路建设，落实隆安至硕龙、柳州经合山至南宁、桂林至柳城、玉林至湛江（广西段）4个高速公路项目投资人，引资505亿元。 

　　二、助力高速公路建设成绩斐然 

　　2016年新增大新、天等、三江、融水、融安5个县通高速公路，高速公路总里程达4603公里，县县通高速公路率达85%；开工建设南宁经钦州至防城港改扩建、柳州经合山至南宁、松旺至铁山港、贺州至巴马（昭平至蒙山段、都安至巴马段）、荔浦至玉林、玉林至湛江（广西段）7个项目854公里的高速公路，开工数量和里程为5年来最高；与广东等省签署连山至贺州、浦北至北流、玉林至湛江、田林至西林等高速公路省际通道接线协议，加强省际沟通交流。 

　　下一步自治区财政继续举全区之力推进高速公路项目建设，2017安排自治区本级补助资金20亿元，同时积极争取中央资金，做好项目建设资金的拨付和监督管理工作，指导市县财政资金的筹措和拨付，为我区经济社会平稳较快发展提供交通保障。 

报送单位：工业交通处    编辑：耿学昌