1号线东段暴雨后整备完毕 可按原计划28日试运营

南宁地铁1号线东段6月28日试运营，百花岭站准备好了

百花岭站出入口干净整洁

百花岭站候客厅明亮整洁

　　备受市民关注的地铁1号线百花岭站现在情况怎样了？1号线东段能否按照原计划于6月28日如期试运营？昨日，记者来到百花岭站看到，该站点已恢复原貌，各设备正常运行，列车已在轨道上开跑。据悉，地铁1号线东段可按原计划于6月28日开通试运营。

　　 百花岭站设备运作正常

　　“6月3日晚上，南宁市区突降暴雨，因为路面排水不畅造成车站进水被淹。”据南宁轨道交通集团有限责任公司运营分公司副总经理祁勇介绍，当时，水从路面流到站厅、站台，再到区间（轨行区），对这些区域设备造成一定的损失。比如，站厅票务设备、自动扶梯、站台上的一些灯具，以及轨行区一些信号设备等。

　　“经过工作人员夜以继日的奋战，目前百花岭站设备已经开始正常运作。”祁勇说，在抢险的时候已经对设备做了一些处理，这给后期的抢修工作带来了一些便利，“比如，我们紧急把设备用房用沙袋给堵上，所以设备用房没有受到水淹的影响。”

　　记者在现场看到，百花岭站已基本不见黄泥的踪迹，整个站厅、站台干净整洁，自动扶梯、屏蔽门、供电和信号等设备正常运作。车站控制室内，工作人员正在监测各区域和各设备的情况。

　　 加强排水通过暴雨考验

　　“前几天，我每天只睡2个小时，回家换了套衣服，稍作休息后，又赶到现场继续工作。”祁勇说，那几天，还有很多人像他一样，夜以继日地奋战在一线。“大家一起奋战了5天，终于在6月8日上午把所有设备抢修完毕，并更换了设备上的所有重要器部件。”

　　据介绍，至6月9日上午，百花岭站所有部件，如信号灯、供电设备、自动扶梯、屏蔽门等均已恢复正常。当天还进行了设备的单体调试，以及设备联调和动车的动调。确保没有问题后，10日上午7时，开始正式进行1号线东段从运营起点到终点的跑图测试（列车试跑）。经过监测，截至下午3时，百花岭站没有发生故障问题。

　　3日的暴雨过后，轨道公司和相关部门不仅增加了每个车站的抢险设备，还对百花岭站路面排水口进行加大处理，经受住了前两日两场暴雨的考验。“我们对1号线所有站点的排水系统进行排查，发现1号线东段10个车站基本没有发生进水的情况。”祁勇说。

　　 有信心“6·28”如期开通

　　6月28日，地铁1号线东段能否按照原计划如期试运营？当暴风雨再来时，地铁车站能否经受得住考验？

　　据了解，按照要求，之前地铁1号线每个车站均配备了300个沙袋以及一些防洪设施，如今轨道公司还增加了每个车站防洪物资和设备的数量。同时，轨道和相关部门紧密联系，尽量畅通地面排水系统；车站启动防水预警机制，当气象部门提供预警信息后，提前运用防洪物资进行准备；抢险队随时待命，接到通知后会第一时间赶赴现场进行抢险救援等。

　　“今天的列车试运行是对之前抢修的设备进行‘认证’，连续试跑几天后，我们会对所有设备再进行一次‘认证’。”祁勇表示，他们有信心在6月28日当天给市民带来一个安全舒适的乘车环境。

编辑：周珈因