长洲水利枢纽船闸日过闸305艘船舶滞航问题得到解决

新华网南宁1月28日电(吴小康 李昌松)长洲水利枢纽三线船闸1月20日通航后，接管单位西江集团长洲水利枢纽三线四线船闸管理处采用一系列措施加强船闸管理，取得了十分明显的效果。一是按照1—4线船闸同时运行、统一调度的运行方式，优化过闸流程，维护过闸秩序，合理安排过闸，切实提高过闸效率。二是实行“五班四运转”24小时轮值的值班模式，使船闸24小时都有人值守，确保船舶随到随过闸。三是全面打造“黄金水道、黄金船闸、黄金服务”品牌，以“安全、公平、有序、快捷、文明”为宗旨，全面提升船舶过闸服务水平。四是切实加强设备巡检维护，确保设备完好率和船闸安全运行。

截至2015年1月27日下午，原滞留在长洲水利枢纽坝上坝下的428艘待闸船舶已全部过闸。目前，长洲水利枢纽船闸日均过闸船舶305艘，每小时通过长洲船闸的船舶达13艘左右，船舶的待闸时间由之前的4-5天甚至一星期，缩减到现在的即报即过。四座船闸的统一调度，大大满足了船舶的过闸需求，船舶过闸已由原来的“船等闸”变为“闸等船”，彻底解决了船舶滞航长洲水利枢纽的历史难题，西江黄金水道真正成为了畅通无阻的“水上高速公路”。