广西西江“一干三通道”实现集装箱班轮航线全覆盖

　　新华网南宁12月31日电（记者覃广华）12月30日，广西西江开发投资集团有限公司（简称西江集团）象州猛山作业区开港，同时，象州—珠三角集装箱定期班轮航线首航。至此，西江集团港口码头涵盖了西江内河“一干线三通道”，在西江内河“一干线三通道”上西江集团也实现了集装箱班轮航线的全覆盖。

　　“一干线三通道”指西江航运干线，南线通道右江，中线通道红水河，北线通道柳江和黔江，构成西部地区通江达海的水上通道，是连接西南地区与粤港澳地区的水运大动脉。

　　来宾港象州港区猛山作业区是西江集团与广西来宾工业投资集团在柳江黄金水道上建成的第一个港口码头，也是西江集团2015年以来，继建成河池港都安港区红渡作业区、百色港祥周作业区、崇左港将军岭作业区，收购梧州港赤水作业区、武宣二塘樟村码头、武宣港务所码头等项目后，建成的又一港口码头作业区。猛山作业区背靠象州县石龙工业园和马坪工业园，距三江至北海高速公路象州出口仅3公里，公路交通四通八达，1000吨级船舶上可溯柳州、来宾，下可通梧州、珠三角等地，区位条件得天独厚。作业区一期工程总投资概算1.37亿元人民币，新建1000吨级多用途泊位两个，设计年吞吐能力100万吨，具备集装箱、件杂货、散货等货物装卸能力。

　　同时，象州猛山作业区至珠三角地区集装箱定期班轮航线首航，也是西江集团继开通红水河、右江、左江至珠三角地区集装箱定期班轮航线后，在柳江黄金水道上开通的第一条通往珠三角地区的集装箱定期班轮航线。

　　西江集团副总经理宁武说，象州猛山作业区开港和航线的开通对于完善西江现代水运物流体系，提高柳江现代水运物流服务能力，降低企业物流成本，将区域资源优势转化为产业优势，促进沿江产业集聚、升级，加快腹地经济社会发展具有十分重要的意义。

　　下一步，西江集团将以柳江象州—珠三角集装箱定期班轮航线首航为契机，进一步加快西江流域“一干七支”水运物流项目建设，完善水运物流网络，推进班轮航线常态化运营，努力为社会提供更实惠、更优质、更高效的水运物流服务，为来宾市乃至广西经济社会的发展做出新的更大贡献。（完）