谢谢您！南宁地铁建设者

　　昏暗潮湿的隧道，枯燥乏味的盾构机掘进，孤独寂寞的工地坚守……临近2015年元旦，在许多人收拾行囊返乡回家的同时，在南宁各个地铁站点的建设工地里却有这么一群人，一如既往地工作着。

　　在这群人当中，有春节期间坚守岗位的东站人田闯。作为第一批进驻火车东站片区的地铁建设员工，目前负责东站片区场地平整及配套道路工程管理两个项目。曾经的火车东站，交通是个难题。建设初期，南北互不通车，南边进出靠宽度不足8米的凤宁巷，北边进出靠501号旧水南公路，由于年久失修，坡度大，急转弯多，交通经常处于瘫痪状态。于是，材料进场及土方外运，全都靠该站点的建设者们一步一个脚印地“走出来”。田闯每次下工地都要走上3至4公里的泥路，一天至少两趟，一年不到就走烂了3双鞋。可以这么说，火车东站片区配套道路基本是田闯等第一批进驻火车东站片区的地铁建设员工一步一个脚印“走出来”的。

　　在这群人当中，更有无怨无悔的地铁建设者陈华林，为保证南宁地铁2号线苏卢站主体工程按工期推进建设，作为南宁地铁2号线苏卢站工区长陈华林，曾连续上了40天夜班。换句话说，他40天没见过太阳升起！为了确保工人在生产过程的安全，在抢修地铁2号线主体工程的过程中，最多时曾有210多名工人同时在施工，作为夜间施工的工区经理陈华林，每间隔两个小时，就得清点一次在做工工人的人数。

　　在这群人当中，还有带病上岗的，还有好几年没能见到家人的，还有孜孜不倦攻坚克难的……他们在用自己的行动，表达着一名普通的地铁建设者对事业的热爱。他们在用自己的事迹，向我们展示着一位平凡岗位不平凡的人。 

　　谢谢您！南宁地铁建设者，是你们日夜辛勤地付出让地铁走进我们的城市，让我们的生活变得畅通无阻。

　　请允许我为您点赞！赞美你那为城市发展加速，而披荆斩棘乘风破浪的勇气，赞美你那为城市发展提速，而鞠躬尽瘁无私奉献的精神。（黄登）

编辑：罗宁