贵港:“黑的”对出租车行业冲击不小

　　贵港讯 在市中心城区，为什么出租车司机大多不愿打表呢？随着采访的深入，记者了解到，这与“摩的”、“黑的”争抢客源不无关系。
　　5月28日下午5时许，记者在贵港高铁站出口处公交车站台旁看到，四五辆私家车一字排开。据知情者透露，这些喊“打的”的人，均是在此候车的“黑的”，由于运价相对低廉，确实吸引了不少乘客。
　　面对“黑的”的公然抢客，正规的出租车司机敢怒不敢言。“这些无证运营‘黑的’不用缴纳管理费用，往往压低运价与我们抢客。”一名出租车司机告诉记者，高铁站一带，很多客源被“黑的”抢走。
　　除了“黑的”，还有“摩的”和三轮车，这些车辆也分流了不少客源，车站最为集中。出租车司机何师傅告诉记者，乘客打表去高铁站，一趟是15元左右，回来时如果兜不到客，一来一回，收入只有15元，当然亏本了。此外，他们也担心空跑浪费油，也不愿意一天到晚晒着太阳开车受苦，所以最起码也得20元起步才愿意出车，否则一直在一个地方蹲点守候赚不到什么钱。
　　说起如今贵港出租车的运营状况，不少出租车司机大吐苦水。“一天150元的租金，油钱自己的，每个月还要100多元的汽车保养费。”“一天才赚到百来元，还不够交租金，按规定打表，5元起价，每公里1.6元，一天下来，100元都不到。我们为了生活也没有办法，也希望规范市场，打表计价。”