媒体齐聚贵瓮高速上的“明星”——清水河大桥

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中交贵瓮公司总经理张胜利在接受媒体采访。 广西新闻网 记者黄勇椋 摄

清水河大桥。 广西新闻网 记者黄勇椋 摄

清水河大桥远景。 广西新闻网 记者黄勇椋 摄

广西新闻网 瓮安12月27日讯（记者 黄勇椋）贵瓮高速公路清水河大桥全长2171.4米，主跨1130米，桥面至谷底深达406米，它是目前贵州省跨度最大的悬索桥。26日，贵州省“县县通高速公路”集中采访团来到被誉为贵瓮高速上的“明星”——清水河大桥进行实地采访。

贵瓮清水河大桥是贵瓮高速公路的关键性控制工程之一，该大桥由中交二公局第二工程有限公司负责施工。清水河大桥总投资15.4亿，于2013年8月1号开工，将于2015年12月31号交工，历时29个月。大桥建设以安全质量为前提，通过新技术、新管控模式的应用，提前1年通车。

中交贵瓮公司总经理张胜利在接受媒体采访时表示：“清水河大桥项目工程建设要克服的难点多，地质条件复杂、山区道路崎岖90万吨的材料运输不便、雨雾多、风大、高山峡谷等特殊自然条件复杂、技术难度高都给工程建设带来了难题；我们在项目中将将板桁结合体系加劲梁运用到悬索桥上，并采用千米级大吨位缆索吊，这在国内都是首次运用。并将机制砂自密实混凝土技术进行了运用。”

关键性控制工程清水河大桥的通车，对贵瓮高速公路通行至关重要，凸显了贵瓮高速在贵州高速公路网中的重要性。据了解，贵阳到瓮安高速全长71公里，按照双向四车道设计，时速为80千米每小时，总投资为94.89亿元，累计有各类桥梁工程49座，隧道工程6座，还有62道通道，以及涵洞和其他附属工程。采用BOT+EPC模式运作。

据悉，贵瓮高速公路的通行将成为杭瑞高速、沪昆高速在贵州境内的枢纽联络线，同时也是贵阳市打通东北出口的一条便捷通道。贵瓮高速公路在瓮安银盏互通成为枢纽，它可以连接江瓮(江口到瓮安，也称安江高速)道瓮(道真到瓮安)和翁马(瓮安到马场坪)高速，在瓮安形成一个高速公路十字交叉路口。建成后是贵阳连接黔中、黔北和黔东重要通道之一。