贵阳宣布贵广高铁下月通车 坐高铁游景区门票打折

　　 编者按

　　今年年底，贵广高铁将与世人见面，沿线主要站点建设进度如何？这条高铁线路开通将为广西人带来哪些福利？11月24日至12月2日，由贵州省委宣传部主办，贵州、广西、广东三省区联合举办的“深化区域合作 共建高铁经济带”大型采访活动热辣进行，来自三省区的主流媒体和中央媒体近60家新闻单位的近百名老记，将横跨贵广高铁857公里，探访沿线多个站点和经济带，就读者关心的信息抢先探营。

　　贵广高铁几乎在贵阳、桂林、广州之间拉了一条直线。贵州省委宣传部提供

　　广西新闻网-南国早报贵阳讯 （记者孙妮）贵广高铁福利来了！首先到来的是旅游福利。在11月24日黔桂粤三省区举行的贵广高铁集中采访活动中，贵州省旅游局负责人介绍，明年2月底前，乘高铁游贵州可享景区门票打折优惠，最低折扣5折。

　　贵州省旅游局局长傅迎春介绍，贵广高铁开通之后，贵州将推出一系列“高铁+景区+酒店”的旅游套餐福利和惠民便民措施：如果在贵广高铁开通当日参加旅行社组织的旅行团，可享受贵州省内各旅游景点的景区门票免费优惠；开通次日至2015年2月28日，无论是散客还是团体游客，凭高铁车票5日有效期内，享受旅游景区（点）门票5折优惠；3月1日至4月30日，在高铁车票5日有效期内，享受贵州省内各收费旅游景区（点）挂牌门票7折优惠。

　　据介绍，贵州省正在实施的“100个旅游景区”和乡村旅游升级工程中，约40个景区（点）分布在贵广高铁沿线上。贵州省旅游局局长傅迎春说，贵州旅游和广西旅游“从一开始就从未分开过”，广西游客在贵州旅游中占重要比重，两省区互为旅游客源地和目的地。而且，桂林、三江作为一条重要的国际精品旅游线路，也将境外游客引入贵州。过去，贵州的交通不发达，不少广西游客去贵州玩，时间浪费在路上，而且山路弯弯绕，旅游质量受影响。今年年底，贵广高铁开通，明年年底，贵州实现“县县通高速”，广西游客来贵州游玩，不仅旅途时间缩短，而且，高铁站点与旅游景点之间形成交通的无缝对接，沿途停车场、旅游集散中心、汽车租赁等系统升级，游客也能以多种方式更加方便地到达景区。

　　贵广高铁开通之后，黔桂粤三省区还联合打造互相融通的旅游升级系统，其中的广西元素是重要的环节和纽带。据介绍，三省区近期将重点打造“贵阳—都匀—三江—桂林—贺州—肇庆—佛山—广州—港澳跨省（区）生态旅游产业带”，努力使之成为中国最具特色的“山水文化走廊”；同时，沪昆高铁开通后，三省区将港澳、深圳、广州、桂林、贵阳、昆明、东盟连成一线，打造跨国跨境国际精品旅游线路。此外，三省区还将整合旅游资源，组建贵广高铁旅游联盟，各省区目前在本区域内使用的旅游卡，如广西的“八桂旅游卡”、广东的“国民旅游休闲卡”、贵州的“多彩贵州旅游卡”，将实施优惠措施互通，黔桂粤游客将一卡走三省区，享折扣。

　　 贵阳宣布：贵广高铁12月26日通车

　　宁铁表示，大约是年底，具体未定

　　在昨日黔桂粤三省区联合组织的贵广高铁集中采访活动中，贵阳市常务副市长陈少荣介绍，贵广高铁拟于12月26日开通。记者从南宁铁路方面获悉，贵广高铁开通时间未最后敲定，计划是“今年年底”。

　　贵广高铁起点站为贵阳北站。贵阳北站位于贵阳市观山湖区甲秀北路，离市中心半个多小时车程。作为一个高铁时代的巨无霸，贵阳北站有15个站台，32条股道（比南宁东站多2条），面积25.5万平方米，可同时容纳7000人候车，号称西南第一大高铁车站。该高铁车站有高架候车层、站台层，地下有交通换乘层、社会停车层、轻轨站厅层和站台层。与南宁东高铁车站一样，乘客在高架层候车，在站台层乘车，在地下层出站，换乘多种交通方式，同样能实现高铁、公交、轻轨、出租车、私家车的无缝接驳。与南宁东站不同的是，贵阳北站地下层更多，交通工具的分布区不同。

　　昨日下午，记者在贵阳北站看到，车站的外立面脚手架还未拆掉，四处都是工人们忙碌的身影。建设项目部一名负责人介绍，车站外立面镶嵌着艳丽的红色复层花边，“就像贵州少数民族少女艳丽的裙子，非常有民族特色”。该负责人表示，按照上级要求，建设项目拟于12月20日前后完成，车站计划在12月26日贵广高铁开通时投入使用。

　　在贵阳北站高架层候车区，记者看到，12B~17B的进站口前，立着“渝黔、贵广场”的牌子，进站口上的电子显示屏显示着“贵阳北站欢迎您”的字样。贵阳北站建设项目部书记曾兴荣告诉记者，贵广高铁开通之后，前往广西的旅客，将从这些进站口检票进站，然后在4~10站台上车。

　　近日，成都铁路局还公布了贵广高铁的车次和列车时刻表。据相关媒体报称，贵广铁路正式开通运营后，计划开行动车组列车20对，其中“G”字头3对，“D”字头17对。其中，深圳北至桂林北3对，广州南至贵阳（北）10对，广州南至桂林北7对。桂林北与贵阳北间约2个半小时，桂林北与广州南间约3小时。南宁铁路局相关工作人员表示，贵广高铁开通时间有许多不确定因素，计划为今年年底。另外，受南宁东站配套设施建设进度的影响，开通初期开行动车的对数，以及停站的具体情况也未确定。 （记者孙妮）

　 　贵广高铁动车开行方案敲定 南宁至贵阳仅需5小时   

飞驰在贵广高铁上的CRH2A型动车组

　　成都铁路局昨日发布消息称，贵广高铁（客运专线）动车组开行方案正式出台。根据该方案，贵广高铁贵阳北站日常开行16对动车组，高峰期增开2对动车组。

　　成都铁路局为贵广客运专线动车组方案设计了基本运行图和高峰期运行图。其中基本运行图为日常开行，共安排16对：贵阳北至广州南开行10对动车组，贵阳北至南宁东开行2对动车组，贵阳北至桂林北开行2对动车组，贵阳北至都匀开行2对动车组。高峰期运行图（高峰期开行）安排2对：贵阳北至广州南间增开1对动车组，贵阳北至桂林间增开1对动车组。

　　其中，贵阳北至广州南动车组从7:00至18:00开行。贵阳至桂林北动车组，早、中、晚各开行1班；贵阳至都匀动车组早、晚各开行1班。

　　贵广客运专线动车组均采用CRH2A型动车组，车次如下：

　　贵阳北至广州南开行D2801/10次、D2803/12次、D2807/16次、D2809/18次等4对，贵阳北至广州南间开行D2805/14次、D2811/20次、D2817/02次等3对，贵阳北至南宁开行D3521/4次，贵阳北至桂林北开行D3551/2次、D3553/4次等2对；广州南至贵阳北间开行D2804/13、D2808/19、D2806/15次等3对，南宁东至贵阳北开行D3522/3次。

　　成都铁路局特别提醒，目前，贵广客运专线投入运营的准备工作正在紧锣密鼓进行中，计划年内正式开通运营，但正式开通运营时间尚未确定。 （记者 曾秦）

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编辑：汤洁葵