从世巡赛到自行车运动强国--专访格力“世巡赛·环广西”竞赛总监奥利维尔·席恩
“世巡赛�环广西”竞赛总监奥利维尔�席恩（Olivier Senn）
2018格力“世巡赛�环广西”终点——弄拉景区停车场
骑趣萌宝亮相
2019年3月6日，“世巡赛�环广西”竞赛总监奥利维尔�席恩（Olivier Senn）接受了专访，对“世巡赛�环广西”、中国自行车运动、自行车运动衍生出产品等话题进行了畅谈。专访内容如下:
1. 今年是世巡赛在中国的第三年，您觉得中国举办世巡赛的意义是什么？
世巡赛是职业自行车运动的巅峰赛事，是世界职业自行车运动的重要组成部分。中国作为拥有自行车运动潜力的大国，举办世巡赛不仅可以将广西推广至全世界，增加广西的知名度、关注度，同时也可以带动中国自行车运动的发展，使中国自行车运动融入世界。我相信在未来会有更多的中国车手效力世界顶级车队，世界顶级车队中也会有更多的中国赞助商甚至是中国的车队。
2. 2019格力“世巡赛�环广西”会有什么升级之处？
2019的赛道会有一些变化，例如第三赛段南宁赛段，我们会更换赛道，新的赛道我们希望留给除了冲刺手外的车手更多的机会，让赛事有更多可能性，更有看点。皇后赛段南宁至弄拉景区赛段的终点可能会做调整，延长赛道以增加一部分难度，所以今年你看见率先出现在景区停车场的车手并不一定是最后的冠军，以上这些我们还需要再与政府沟通后最终确认。中国拥有非常多热情的车迷，据我所知，组委会也在通过努力让更多的爱好者来到现场感受赛事的氛围，这点很好，也希望更多的人们能通过赛事逐渐了解并开始热爱这项世界最酷的运动。
3. 中国是一个自行车大国，如何成长为自行车强国？
这是一个很大的话题，一个良性运转的体系是缺一不可的，需要有适合各阶段车手的赛事体系，完善的保障体系，成长阶梯，车手交易体系等等。但我觉得最重要的还是培养一个参与运动的基础，这恰巧也是中国的优势，优秀的车手千里挑一、万里挑一，但是如果能从小培养孩子们的兴趣，有更多的孩子成长为车手，那么顶尖的优秀车手就源源不断的出现，这会有助于中国自行车运动的发展。
4. 欧洲自行车运动发展程度很高，对中国有什么借鉴意义？
自行车运动起源于欧洲，已经发展了一个多世纪，相对于中国来说最大的差距就是文化的积累和社会的认知。在欧洲自行车运动是一个很普遍的事情，参与度也非常高。我觉得对于中国而言还是需要坚持推广这项运动，有了更深厚的基础才能形成属于自己的文化。
5. 国外的自行车赛事如何与自行车车迷进行互动的 ？
国外的赛事相对频繁一些，车迷可以前往现场观赛，找机会和车手合影、签名。有些赛事还有自己的商品，还有VIP观赛包的销售，在起终点观赛或者在赛事车辆上观赛，车迷可以参与的环节很多。
6. 自行车运动主题旅游在逐渐兴起，您怎么看这类新兴的旅游产品？
自行车旅游的发展在欧洲很成熟，围绕赛事的主要有两种类型，一种是之前提到的主办方销售的VIP观赛礼遇，当然你需要自己负责酒店、食宿等。另外一种是很多旅游机构出售的观赛并骑车的定制产品，类似于旅游团这种，划分了很细致的消费层级，可以选择不同级别的酒店、不同级别的食物。另外就是去某个景色好的地方骑车，有后勤保障的那种，欧洲有很多主题，古堡、美食、红酒等，很有意思。环广西主办方万达体育目前也在考虑涉足这个领域，我们希望后面可以给中国的车迷提供去国外看比赛、骑车这样的打包服务。
7. 自行车运动对青少年成长的好处？
好处有很多，首先是非常有助于健康，对心脏很好，在不受损伤的情况下强壮肌肉。其次是让心情更加愉悦，减少一些压力。坚持骑行也有助于养成坚持事物的习惯，这点对于年轻人很重要。还有小朋友的push bike，很有趣，很可爱。去年环广西比赛就有这样的环节，我想这对小朋友的成长会有很多的帮助。
