广西高速不停车收费系统将开通 装ETC车主很纠结

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《广西高速公路不停车收费系统28日开通》后续

装不装ETC，不少车主很纠结

中秋节到，不少南宁市民利用两天假期出游。图为9月26日下午，从南宁市民族大道出城的车辆很多，与进城的少数车辆形成鲜明对比。记者 何定坚摄

广西新闻网 -南国早报南宁讯  （记者徐冰）9月28日，广西高速公路不停车收费系统将正式开通，并实现全国联网。消息一出，引来了车主的广泛关注。对于普通车主来说，ETC系统到底有多大效用，值得安装吗？ETC系统帮高速运营企业省了钱，为何设备还要车主自己出钱安装？9月26日，针对市民提出的这些问题，相关企业负责人进行了解答。

有必要安装ETC吗

对于ETC收费系统即将开通，不少市民表示欢迎。但要用上电子收费系统，得先花350元购买设备，这让不少市民有所犹豫。市民郭先生表示，他老家在来宾，一般每年要开车回去一两次，“通行费打95折，一次也就能省个十几元，花350元买设备，要好多年才回本，不太合算”。

对此，ETC建设运营企业工作人员潘先生表示，ETC安装遵循自愿原则，车主可以根据需要自由选择享用ETC服务。目前广西高速公路收费站除了有ETC车道外，还有人工收费车道。外省开通ETC系统多年的收费站，也是ETC车道和人工收费车道同时使用，满足不同需求的车主。

一些经常跑高速的车主对ETC比较欢迎。经营特产生意的李先生是湖南人，经常从湖南往来南宁、北海，通行费95折对他来说比较有用。“开通后我马上就去安装，95折折扣虽然不高，但一个月下来，也能省不少钱，而且通过时也能快一些。”李先生说，在区外一些发达地区，ETC已经比较成熟，“现在全国联网了，我在广西办个卡，回到湖南也能用，能省去不少麻烦”。