广西将全面推广使用国Ⅳ车用柴油

    新华网南宁１２月２５日电（管浩　杨炳芝）日前，广西壮族自治区发展与改革委员会正式印发《广西壮族自治区推广使用第四阶段车用柴油实施方案》决定自２０１５年１月１日零时起，在广西范围内封闭推广使用国Ⅳ车用柴油，所有加油站禁止销售非国Ⅳ车用柴油。此举有望降低空气中可吸入颗粒物（ＰＭ１０）、细颗粒物（ＰＭ２．５）含量。

    中国石化广西石油分公司高级工程师王祥保介绍，使用国Ⅳ车用柴油将有利于减少大气污染。国Ⅳ车用柴油对硫含量提出了限制，从３５０ｍｇ／ｋｇ降至５０ｍｇ／ｋｇ，下降了８５．７％，硫含量仅为旧标准的七分之一。按照广西车用柴油年销量６００万吨计算，全年可减少汽车尾气硫排放１８００吨，按３６５天折算，每天可减少汽车尾气硫排放４．９吨。与第三阶段车辆排限值相比，第四阶段排放指标中的氮氧化物排放和颗粒物（ＰＭ）排放下降约５０％，二氧化碳减排达８０％以上，有效降低空气中ＰＭ１０、ＰＭ２．５含量，改善空气质量。

    王祥保还介绍，使用国Ⅳ车用柴油有利于车辆的保养，延长使用寿命。国Ⅲ柴油硫含量较高，易使按国Ⅳ排放标准生产的车辆的尾气净化系统中毒，缩短车辆保养周期。高硫柴油还会改变油品色泽，腐蚀金属，导致燃料不充分，在燃油喷嘴和进气阀产生积碳和结焦，造成油路堵塞，影响发动机的使用寿命。使用国Ⅳ车用柴油之后，油品的清净性更优，有利于减少发动机积碳的生成，对汽车发动机有益，尤其对新出厂国Ⅳ排放标准的汽车效果更加明显。柴油车的动力取决于柴油的十六烷值，国Ⅳ车用柴油标准和国Ⅲ柴油标准相比，除硫含量大幅降低外，其他各项指标基本相同，二者的燃烧性能等指标是一致的，不会增加车辆的油耗。

    目前，中石化广西石油分公司、中石油广西销售分公司已于２０１４年１２月１日向社会加油站敞开供应国Ⅳ车用柴油，两大集团各自所属的加油站也开始置换国Ⅳ车用柴油。封闭销售国Ⅳ车用柴油的地市及区域的所有加油站，柴油标识将统一采用“标号＋车用柴油＋（Ⅳ）”字样，如“０号车用柴油（Ⅳ）”。

    按照规定，自２０１５年１月１日零时起，在广西范围内所有加油站的车用柴油必须符合国Ⅳ车用柴油标准。在价格方面，《国家发展改革委关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》（发改价格〔２０１３〕１８４５号）中明确：“按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费原则，根据油品质量升级成本调查审核结果，在企业适当消化部分升级成本的基础上，确定车用柴油（标准品）质量标准升级至第四阶段的加价标准为每吨３７０元。”折算下来，约合每升柴油加价０．３１元。（完）