沈阳北站全国车站中首次使用站台对位标地灯

24.02.2016  13:55

  央广网沈阳2月24日消息(记者郭威)沈阳北站全国车站中首次使用站台对位标地灯,解决站台候车标识不清等问题。今年春运期间正式投入使用,大大缩减旅客乘降速度,降低了因高铁列车停车时间短,春运乘客多而带来的拥挤踩踏隐患。

  今年春运自1月24日起至3月3日止,为期40天。沈阳北站预计发送旅客223万人次,较去年同期增长5%,客运压力剧增。为保证春运期间高速场站台地面引导标识清晰、准确,车站陆续将地贴式引导标识全部更换为站台对位标地灯,今年春运,新标识已正式投入使用。

  沈阳北站副站长辛晓宇:“以前啊,标识不明显,旅客看不明白,对位不准,旅客要随车奔跑。对人身安全有隐患,我们考虑了12种情况,这趟车闭塞之前,由中控室发出指令是什么车型,站台客运员一按开关,对应的车体车门的地灯就点亮。”

  过去,虽然站台上设有与车厢门直接对应的地面标识进行引导,但由于地面标识经过长时间的踩踏,有的已经陈旧了,且不同的车型地面标识对应的车厢位置是用颜色进行区分的,有时旅客分辨不清,找错或找不到车厢的现象时有发生。

  沈阳北站站台客运员介绍:“以前站台上都没有指示的东西,咱们得按照那个位置来回提示,有时候旅客还找不着,有这个灯以后,哪节车厢那个灯就亮,旅客按照这个灯上车就行,非常方便。”

  站台对位标地灯是根据每趟列车的类型、编组、车序等信息,由站台工作人员进行操作,站台人员将对应的开关打开,该列车各车厢门对应位置的地灯便会全部亮起,旅客只需看好自己车票显示的车厢号,便能快速、准确地找到乘车位置。

  乘客王琳:“这非常清晰啊,以前的时候分不清,还得问客运员,现在很直观、很方便。”

  目前,沈阳北站所有站台均已覆盖站台对位标地灯,大大缩减旅客乘降速度,有效降低了因高铁列车停车时间短,春运乘客多而带来的拥挤踩踏隐患

  沈阳北站副站长辛晓宇:“站台车门对位地标灯,我们是第一家,我们已经在高速场8个站台全部覆盖,春运期间,我们北站到开的高铁、动车是197趟,每个站台有171个灯源,简单的小灯,照亮了旅客春运回家路。”

【 编辑:李香莹  作者:郭威】