河池市参改公车4369辆 车补每月最低600元

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公车改革是近段时期的一个热词，很多市民都在观望政府的车改工作动向，我市车改工作进展如何，车改之后，公务员上下班出行有哪些变化。由此，记者对此话题作了调查采访。

全市涉改车辆共4369辆
　　
　　日前，记者从市公务用车制度改革办公室了解到，《河池市公务用车制度改革实施方案》(以下简称《方案》) 规定，本次车改参改机构为全市各级党政机关和参公事业单位，参改人员为在编在岗的厅级及以下工作人员，其他事业编制人员暂不在本次车改的人员范围内。在参改车辆方面，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。

《方案》规定，市本级保留应急、机要通信用车其保留上限为：四大班子用车保留不超过32辆；市本级行政和参公单位人员总编制数，每60人保留1辆；按所辖县（市、区）数，每县（市、区）保留2辆。县（市、区）级保留应急、机要通信用车其保留上限为四大班子用车保留不超过20辆；各县（市、区）（含所辖乡（镇））行政和参公单位人员总编制数，每60人保留1辆；按所辖乡（镇）数，每乡（镇）保留不超过3辆；国家扶贫开发重点县增加不超过3辆、自治区扶贫开发重点县增加不超过2辆，不能重复累加；各乡（镇）党政主要负责人统一参加车改。各乡（镇）保留应急、机要用车的数量，由各县（市、区）公务用车领导小组根据实地情况，在核定的县（市、区）总编制范围内按2-3辆统筹考虑。

据悉，所有取消车辆中部分年限久、公里数长的车辆将进行报废处理，其他车辆通过公开拍卖等方式公开处置。据了解，我市共有4369辆公务用车被纳入参改范围，其中市本级参改车辆为783辆。自从市本级车改工作开展以来，得到各机关单位的积极响应。

每月车补600元到1950元
　　
　　《方案》规定，全市车补标准执行中央和国家机关公务交通补贴标准，实行统一的补贴标准。市本级公务交通补贴划分为4个档次，厅级每人每月1950元、处级每人每月1200元、科级每人每月750元、科员及以下每人每月650元。县区（含乡、镇）除厅（局）级、处级、科级以及科员与市本级标准相同，办事员及以下每人每月600元。

市公车改革领导小组办公室副主杨金美介绍，公务员队伍对车改早有认识，对这次车改工作很支持。同时，市民对公车改革也是极其关注，对于这次车革，很多市民也是拍手称好。目前，所有参改单位公务车辆全部封存，采用就地封存和集中封存两种形式，公务用车制度改革各项工作正有序推进。“对于平时驾驶这些公务用车的司勤人员，政府部门也将采取积极稳妥、因地制宜的安置原则，在职在编人员坚持内部消化为主，多种安置方式。聘用人员实行优中选优，确保不出现连带矛盾。”杨金美说。
　　
　　 更多人将选环保出行方式
　　
　　大量公车取消后，会不会影响正常公务运行?市机关事务管理局一工作人员说，本轮车改改变的是机关自办交通的传统模式，转为向社会购买服务，实现公务出行的便捷合理。虽然保留部分车辆，保障特殊公务出行，但必须从严控制，严格限定适用范围。一般性的公务出行，鼓励选择公共交通。

对于公车改革后该怎样出行？市民杨先生说，改革后减少了公共资源的浪费，公务员上下班也不用再专车接送了，他对公车改革持支持态度，这项制度将倒逼更多人选择乘公交、打车出行。如果时间允许，选择骑自行车出行也是不错的选择。

“公车改革不仅能减轻财政负担，还能提高行政效率，是一件影响长远的事情。”公务员覃先生说，在以前，公务员尤其是领导们多半都有车接送，现在取消了，大家选择的出行方式就变成公交、出租车，骑自行车上班或将成为普遍现象。

韦耀璜在河池市中级人民法院上班，原来上下班他都和同事一起乘坐单位的公务车。车改之后，不愿开私家车上班的他毅然选择了公交车出行。

据了解，市委、市政府为了方便部分机关工作人员的上下班，建议公交公司在部分线路上，新增加多班次的公交车，确保上班族出行便捷。

另据市公交公司客运科科长覃桂崇介绍，公交公司已经新增加了一号线（老地委至市政府）、二号线（市财政局至市政府）、三号线（城西站至市政府）、四号线（公务员小区至市财政局）四条线路的公交车，上车票价一律两元，但是为了确保上班时间，这些公交车在部分站点不停车。目前，运行的线路没有产生什么冲突，不影响市民出行乘坐公交车。（河池日报记者 龙招江 通讯员 杨雨）