邕宁水利枢纽今日零时已下闸蓄水

随着工作人员按下电钮，邕宁水利枢纽下闸蓄水。

    10月14日零时，随着工作人员摁下电钮，南宁市邕宁水利枢纽正式下闸蓄水，预计5至7天，上游水位将提高至67米，水面加宽40米左右。届时，南宁市水面面积率将由现状8%提高到10.5%，使南宁市跻身城市水面第一分区行列。这是我市深入贯彻落实习近平生态文明思想，坚持以人民为中心的发展思想，坚持“治水、建城、为民”城市工作主线的重要体现，也是高质量高标准高水平推进邕江综合整治和开发利用工作取得的重要成果。

　　在邕宁水利枢纽工程泄洪闸门控制室现场，中铁二十局邕宁水利枢纽项目工程部部长郝龙介绍，当天枢纽一期和二期13孔泄洪水闸同时下闸，下一步将进行附属工程施工、机电安装、厂房内部装修等施工。

　　邕宁水利枢纽正常蓄水后，将解决西津至老口河段航运二级航道水位衔接问题，对打造西江黄金水道和百里秀美邕江，进一步提高南宁城市生态环境建设具有重要意义。水位抬升后，航道航行条件得到改善，邕江航道全线达到常年可通1000吨级船队的Ⅲ级航道标准。同时，抬高了邕江河段的城市景观水位，对促进南宁邕江水上旅游发展也具有重要意义。

　　邕江河段位于西津水电站和老口航运枢纽之间，全长198千米。西津水电站原规划正常蓄水位63.6米，由于淹没较大等原因，多年来实际运行在57.6米至62.1米，导致西津与老口枢纽水位不衔接，对通航有一定影响。为此，我市规划建设邕宁水利枢纽工程。坝址位于郁江干流南宁段邕江下游，仙葫开发区牛湾半岛处，上距南宁市邕江一桥44千米，距老口枢纽74千米，下距西津水电站124千米。工程任务包括改善城市环境、水景观，以航运为主，兼顾其他方面的综合利用。工程建设规模及内容包括修建拦河坝、船闸、发电厂房、库区防护工程、鱼道及相应配套设施等。工程于2015年3月正式开工，主体工程于2018年10月基本完工。枢纽布置采取拦河坝枢纽与船闸分散布置方式。船闸布置在牛湾半岛人工开凿的航道中部，于2017年12月4日开始试通航。拦河坝枢纽坝线位于反“S”型河段的中段，枢纽建筑物包括左岸重力接头坝段、左9孔泄水闸坝、纵向导墙、右4孔泄水闸坝、右岸电站厂房、右岸重力接头坝段、右岸连接土坝段，拦河枢纽坝顶总长度834.52米。