青环路变双向6车道下月可通车

　　原来路幅宽仅12米的青环路，将在下月具备通车条件，成为路幅宽39米、双向6车道的城市次干道。届时，五象新区与南宁东站之间的交通将更便捷。

　　随着凤岭片区的开发，房产云集的青环路一带已显得较为拥堵。家住梦之岛花园的市民方小姐急切盼望青环路进行改扩建，以方便行人和车辆通行。“过去，青环路在早晚高峰时段十分拥堵，尤其是靠近埌东汽车站附近，经常堵成一锅粥。”她说。

　　青环路改扩建一期项目起于枫林青环立交桥连接线（即莱茵湖畔小区南侧规划路一路口），终至青环路—凤岭南路路口，路线全长约1.56公里，道路红线宽度由原18米（含绿化带）拓宽至58米（含两侧各9米绿化用地），为城市次干道，行车速度40公里/小时，双向6车道。青环路改扩建（二期）起于凤岭南路，终至良庆大桥段路段，项目实施长度2643米，道路红线宽由现状20米拓宽至39米。

　　项目业主南宁城建集团下属纵横公司市政部副经理李洲表示，青环路改扩建项目一期工程（枫林青环立交—凤岭南路）除受高压线迁改影响路段外，其余路段已于5月底完工具备通车条件；二期工程（凤岭南路—良庆大桥）正同步进行施工与管线迁改，计划于“两会一节”前完工。

　　此前，凤岭北的枫林路改扩建工程主线已通车，凤岭南北路网实现贯通，市民出行更便捷。良庆大桥将在今年底通车，届时，通过青环路、良庆大桥，五象新区和凤岭片区之间的交通联系更为密切，南宁西南角发展速度更快。