南友高速首次使用超薄磨耗层养护技术

未来6到8年内预计可节省养护费用4000多万元

　　日前，南宁至友谊关高速公路启动超薄磨耗层养护项目施工计划，利用超薄磨耗层技术对路面加铺2厘米沥青，此项工程将路面使用年限提高到6-8年，预计可节省养护费用4千多万元。据悉，该技术在全区首次使用。

　　超薄磨耗层技术是崇左高速公路运营有限公司探索高速公路预防性养护管理模式，实施主动性、预防性精细养护的重要举措。经过路段试验，加铺超薄磨耗层后，可以迅速恢复和改善原沥青路面的平整度，提高防水性和抗滑性，并有效减少沥青废料对空气及环境的污染。

　　据悉，此次针对南友高速的路面施工养护引进第三方质量监控管理模式，整个养护施工工程从11月20日起，将持续到12月底。