“黄牛党”PK“铁老大”：魔高一尺道高一丈
图片来源：新华社交手：“铁老大”VS“黄牛党”
第一回合；“铁老大”：实名制验票 VS “黄牛党”：12306无法辨别身份证真伪、验票流于形式
第二回合：“铁老大”：12306网络售票 VS “黄牛党”：“技术流”、“网络代购”应运而生
第三回合：“铁老大”：严厉打击黄牛党 VS “黄牛党”：拼门路，“老关系”依然能搞到票
第四回合：“铁老大”：预售期长了，退票改了 VS “黄牛党”：抓住预售期变长带来的新“商机”，采取“囤票”行为。
原因：市场有需求，“黄牛党”魔高一尺
原因一，铁路部门运力不足与客观市场需求
铁路部门的运力与客观的市场需求仍有不小的差距。由于黄牛党在一定时间段里垄断了车票，他们所从事的倒票生意在客观上产生了市场需求，因此对他们的打击很难收到根治的效果。>>
原因二，高速宽带和抢票神器颇具技术优势
“春运车票”QQ群群主“小天”告诉记者，他的网速是100M，而一般用户10M网速就能满足平时应用。所以，只要有他们在，一般的购票者根本不可能有机会抢到票。不但有高速宽带的支持，部分“黄牛”甚至有自己专属的“抢票神器”。>>
原因三，网络代购车票是否违法仍有争议
在火车票实名制后，到底哪些行为算是以前黄牛党的行为，算是违法犯罪，目前仍然有争议。这也是铁路警方治安部门在目前工作中遇到的一些困惑。>>
原因四，“黄牛党”交易手段隐秘，查处困难
警方称，通过技术手段，找到这样的黄牛并不难，难的是要证明黄牛非法所得的数额。现在的部分黄牛，为了逃避可能的处罚，加价部分费用，都采取隐秘的手段交易。>>
实质：春运一票难求，火车票总量不足是根本
实质一，网上购票，解决不了火车票总量不足的根本问题
每年的春运一票难求是铁路的真实写照，每年春运的火车票无疑都是紧俏商品。>>
实质二，社会各企业能够错峰放假，减少峰值出现
社会的各企业能够错峰放假，减少峰值的出现，还有各企业能够提前公布放假日期，让大家有个准确的购票日期。>>
实质三，大家无法通过正常的购票渠道购票
大家都能够回到正常的购票渠道购票，那么“黄牛党”也就无机可乘，无利可图了，也就自然而然的消除了，大家的购票环境也就公平和宽松了。>>
建议："铁老大"道高一丈，多举措围堵“黄牛党”
建议一，“铁老大”定向委托多家网站承担网络订票业务
铁路方面应慎重考量，是否能在12306之外，定向委托多家网站承担网络订票业务。一方面分流了需求，另一方面也通过开放和互补，让春运火车票网络订购体系更为完善。 >>
建议二，“铁老大”可考虑分阶段放票，对外公开让信息透明
重庆交通大学教授黄承锋建议，可以尝试改变现有的放、退票制度，铁路部门可以考虑分阶段放票，并把每一阶段放票的时间及数量对外公布，让信息透明，减少“黄牛党”的囤积票量。此外，针对目前“黄牛”“捡漏”的问题，他建议不要将退票马上放出，因为只有“黄牛”才能长时间循环抢票，而应将所有退票提前公布时间进行集中投放，提高普通旅客的抢票成功率。>>
建议三，"铁老大"不断的挖掘潜力增加运能运量
单靠铁路部门一家是不好解决的，需要社会各部门、各阶层的人民群众共同努力才能解决。一是不断的挖掘潜力增加运能运量；再就是社会的各企业能够错峰放假，减少峰值的出现，还有各企业能够提前公布放假日期，让大家有个准确的购票日期。