2015年1-11月广西铁路货物周转量下降13.1%

2015年1-11月，广西铁路货物运输周转量同比下降13.1%，降幅比前10个月扩大0.1个百分点。

一、 铁路货物周转量降幅持续高位

1-11月，铁路货物运输量完成5265万吨，同比下降14.3%，降幅连续10个月达到两位数；铁路货物周转量612.48亿吨公里，下降13.1%，降幅比前三季度扩大0.9个百分点，连续5个月下降超过10%。主要受国际经济环境复杂多变、国内经济持续下行等因素影响，社会有效需求不足、工业增速回落，铁路货运持续快速下滑。1-11月，13种铁路运输大宗货品运输量同比下降16.0%，煤、焦碳、金属矿石、钢铁及有色金属、非金属矿石、水泥、木材、饮食品降幅均超过17%。同时，铁路货运主要在管内运行，平均运距较短，导致铁路货物周转量大幅下降。

二、 货运大幅下降导致 铁路客货运输总体下滑

1-11月广西铁路客货运输周转量同比下降0.9%，降幅比前10个月扩大0.1个百分点，主要原因是货物周转量大幅下降。尽管客运保持高速增长，旅客运输量同比增长51.5%，旅客周转量增长39.9%，但由于货运在铁路客货运输中所占比重较大(货物周转量占客货周转量的67.3%)，货运下降对客货运输的反拉作用力大于客运增长的正拉动力，导致铁路客货运输总体下滑，铁路客货周转量增速由前9个月的正增长转为负增长。1-11月，由于铁路货运下降，下拉铁路客货周转量10.1个百分点，同时拉低了铁路公路水路运输客货周转量2.4个百分点。

三、 建议

(一)抓住“一带一路”、国家加快推进北部湾经济区的有利时机，加快铁路，特别是沿海疏港铁路、港口码头等基础设施建设，增加港口吞吐量和提高铁路疏运能力。

（二）大力发展“互联网+”业务。积极推进铁路运输与公路、水路、港口、民航等多式联运；加强铁路与邮政、电信行业合作，充分挖掘和利用好铁路货运潜能。

（三）充分发挥铁路客运优势。适应市场需求变化，做好客运宣传和优化动车组开行方案，促进铁路客运持续快速增长，发挥其对铁路乃至交通运输总体客货周转量的重要支撑作用。