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随着电动车保有量迅速增长，广西一些保险公司相继推出了相应的保险业务，但市场反映冷淡，上牌车辆的车主中，自愿购买者仅为3%。对于电动车强制性购买保险问题，在通过地方立法、政府出台鼓励性措施等办法都不现实的情况下，化解电动车事故风险的出路在哪里？有业内人士透露，电动自行车新国标将有望出台，其中规定最高车速不大于25公里/小时，含电池整车质量不大于55公斤。新国标出台后，在形成市场洗牌的同时，也将加速形成产业新格局。届时，争议多年的电动自行车速度、重量等标准以及管理问题，将会有实质性进展。图为南宁街头的电动车事故时有发生。记者 邹财麟摄（广西新闻网-南国早报）

   

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本文来源: 广西新闻网

24.07.2015  14:56