新购108辆新能源公交车全部交付

　　 68辆纯电动公交车驶上街头  

　　12日9时，在埌东客运站公交站内，一辆45路公交车准备发车，几名乘客提着沉重行李依次上车，而车辆一级踏步的低地板让他们方便了不少。每上一名乘客，上车门上方的客流统计装置都会自动记录，生成数据显示在司机驾驶座旁的显示器和公司的数据后台。

　　从南宁市交通运输局了解到，根据2018年南宁市为民办实事工程绿色出行项目，我市计划在今年12月20日前，新购100辆新能源公共汽车并投入运营。截至目前，108辆新能源公交车已经全部交车，完成率达到108%。这批新能源公交车全部为纯电动公交车，其中，68辆分别投放至43路、45路、G1路、W11路、46路和79路6条公交线路。剩下40辆正在办理车辆上牌入户手续。这批新能源公交车也是南宁第一批挂绿牌的公交车，投放线路全部按照南宁市公交场站公交充电站设置来布置，将成为我市新能源公交车中的一支新的生力军。

　　 高科技装备提高行车安全度  

　　在埌东公交车场，记者登上了一辆正在充电的新能源公交车。走进车厢就感受到它与普通公交车不同的地方，10米长的车厢内座位并不多，包括15个固定座位和2个可折叠座位，车厢中部留出了足够的站立空间。

　　车厢内还配有客舱喷淋系统，这是南宁市公交车首次配备该系统。在公交车运营过程中，一旦发生火警险情，驾驶员可以手动打开设在仪表盘上的喷淋开关，在第一时间灭火。车厢内还配备有常见的干粉灭火器，用于处置较小的火情。

　　此外，车内安装的客流统计设备可以自动统计每个站点上下车人数，改变了公交行业长期以来只能通过票款和刷卡数据统计客流量的局面。

　　车辆驾驶舱还安装有两个防疲劳预警装置，在驾驶员长时间闭眼、打哈欠或玩手机时自动启动，并通知后台，提醒公交企业对司机行为作出干预。

　　 今后公交车全部采用新能源  

　　目前，南宁市不少公交线路都已经更换了全新的新能源公交车，不仅车内噪声降低，排放更是降到了新低点。从2018年开始，南宁市交通运输局对新增及更换的公交车全部要求采购新能源车辆。

　　南宁市交通运输局相关负责人介绍，从纯电动空调公共汽车目前运营情况来看，车辆总体性能良好，不产生排气污染，几乎是“零污染”。由于纯电动新能源车辆采用了无级变速技术，使用效果与配置自动变速器的车辆非常相似，操作简便，大大降低了驾驶员的工作强度。

　　该相关负责人表示，今年该局切实抓好新购投放100辆新能源公交车、建设60个公共汽车充电桩、改造提升15个公交停靠站及建设150套智能公交电子站牌等为民办实事公交惠民项目实施工作；通过发展智能公交、新能源车辆，创新多样化、多层次公交服务模式等方式来不断优化公交运力结构，提高我市公共交通客流量及公共交通出行分担率。